ETC公共財要創造最大效益

SppleTC
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樓主

2014-11-13 1:29

ETC公共財要創造最大效益

Chong Sun Phang表示，新加坡道路定價管理ERP措施，為ETC平台延伸擴大紓解都會區交通壅塞的新應用，並依據交通狀況制定不同費率確實改善都市交通。新加坡ERP延伸業務包括電子停車收費，當車輛進出停車場時，可自動讀取進出場時間並計算停車費用，再由現金帳戶扣款，方便性大增。

目前好像只有一些社區停車場開放?
不知道有沒可能跟私人企業合作
至少百貨或大賣場
懶得一直找代幣機

2014-11-13 1:29 發佈

Big Bang

Big Bang
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2樓

2014-11-13 1:40

要是之後可以找車位是蠻方便的
希望先從雙北開始
停車場有夠難找 ...

ccvic

ccvic
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3樓

2014-11-13 1:43

就跟悠遊卡一樣
等合作的點多了效益自然就會提高才會越來越方便
至少要先從公用停車開始擴張
但說要到提升公路網運輸及整體路網的效能
我看還有很久~

禮誠工作室

禮誠工作室
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4樓

2014-11-13 9:48

怪了，怎麼最近一些人開始不斷的來說 ETC 好話呀？難道是徐大老闆要開始網戰了嗎？

來參觀的國家，不知會不會挑選一個，用賄款得標的廠商！並且還不願意交付應該付的罰款的廠商！更何況還和政府官員勾結侵害他人個資的廠商！最終想要變成「老大哥」監控全民的廠商！

ETC 最好的方案，就是收歸國有！遠通退出 ETC ！

傻綠班的鴿 8:17 ━━━━━━━━●━━━ 14:50 ⇆ㅤㅤㅤㅤ◁ㅤㅤ❚❚ㅤㅤ▷ㅤㅤㅤㅤ↻

vf726876

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5樓

2014-11-13 14:22

禮誠工作室 wrote:
ETC 最好的方案，就是收歸國有！遠通退出 ETC ！

當年.拿NB給吳淑珍看.都沒刑責..

aopen168

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6樓

2014-11-13 14:36

標題有錯:利用ETC公共財要創造遠通最大效益

幫改,不用謝.

邪惡小多

邪惡小多
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7樓

2014-11-13 14:42

前提得要是「公共財」，
偏偏政府政策山也BOT、海也BOT，
ETC全部的資料是BOT在財團手上，
如果加入停車、交通管理等資訊分析ETC發展最大效益，
不只是各個車主使用高速公路的情形，
哪台車停哪個賣場、哪家戲院，消費習慣分析又是一筆商機。

補充：
即使是專制的新加坡，ERP也是由政府自己做，
日本則是政府制定規格，開放給數家民間廠商參與，
台灣卻由遠東這個私人財團一家總包....

saka.sara

saka.sara
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8樓

2014-11-13 19:34

禮誠工作室 wrote:
ETC 最好的方案，就是收歸國有！遠通退出 ETC ！

三等公民

三等公民
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9樓

2014-11-13 19:48

SppleTC wrote:
ETC公共財要創造...(恕刪)

到時候一定有一堆人耍賴：
我又不知道要收錢
怎麼可以沒經過我同意就扣錢
我沒有看到告示
.....

dohan8850

dohan8850
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10樓

2014-11-13 22:20

SppleTC wrote:ETC公共財要創造最大效益

Chon

etc是私有財, 不是公共財

ETC公共財 要創造最大效益

ETC公共財要創造最大效益