國道收費員爭議不斷，現在有收費員不滿遠通電收董事長徐旭東，沒有安排好他們職缺，
像是變相趕人，對此，徐旭東昨天出席一個國際論壇，居然脫口而出說「收費員只想領救
助金」，此話一出，讓國道收費自救會成員相當不滿，要交通部負起責任。
遠東集團董事長徐旭東：「基本上我們企業好像有缺上千個工作，但是你要合乎、要合適
對吧？所以我想這個職缺，我不必在這裡多談。」
被追問國道收費員轉職該怎麼處置？徐旭東話說得保守，其實前一天出席國際綠色智慧交
通論壇，徐旭東失言，直指有提供工作機會給收費員轉置，但他們不來，只想要爭取政府
社會救助金，還走上國道，「我們也無能為力」，此話一出，讓國道收費員氣得跳腳，要
求交通部扛起責任。
4G大戰競爭白熱化，根據各家電信最新統計，中華電信仍以85萬戶居冠，徐旭東經營遠傳
電信目前暫居第2，台灣大排第3，各有70多萬戶，台灣之星將突破10萬戶，為了不讓頂新
黑油事件燒到4G，台灣之星搶人動作頻頻，分別針對電信三雄客戶，祭出購機iphone6便
宜1000元，攜碼投靠，手機再折4000元，學生599吃到飽降到499。
台灣之星掀搶人大戰，台灣大也不甘示弱，透過電話行銷，鎖定中華和遠傳用戶，祭出4G
月租費減半拉攏客戶，電信龍頭中華電信極力固樁，4G用戶中有8成是3G用戶升級，針對
攜碼投靠，免收200元手續費，再贈送2000通話費，遠傳電信逆向操作，提供1399網內免
費、上網吃到飽，只有老客戶才能升級月繳999元。
4G吃到飽資費大戰，10月底才剛休兵，現在電信三雄現在又搶人兼固樁，優惠方案諜對諜
，消費者仍是最大贏家。
剛剛看到的新聞
說實在的
徐旭東講話真的不能聽！
收費員跟政府之間只是僱傭關係，私法契約聘請，你們不是公務員，憑什麼政府要負責你們一輩子？
你們說為政府貢獻了長年的時間，政府不該始亂終棄。但，你們什麼都沒得到嗎？你們每個月都有領薪水，年終獎金或許也有，離職還給你們驚人的優退金……這在其他地方是沒有的。
反過來問你們，政府養了你們長年的時間，幫你們養家活口，給了你們家經濟來源……試問，你們對政府的感激在哪裡！？
自己本來就得為自己的人生負責，自己不在乎，還怪別人勒！
自己甘心只當一個收費員，不想充實自己，為自己多鋪一條路，那今天找不到工作要怪誰？
況且要改成ETC已經喊多久了？是昨天跟你講，今天就要你離職嗎？
但收費員卻還要繼續這樣鬧下去...實在不堪啊~~~
過去二三十年，他們辛苦擔任收費工作，
但政府並沒有虧待他們，他們每個月都有領薪水啊。
若說，過去二三十年，他們都是 義務 不支薪 的擔任收費員，
或許，我們還可以說，是阿，他們好辛苦，二三十年下來風雨無阻的工作 卻沒有領薪水，
所以現在 我們欠他們的，應當補償給他們！
但，實際上並不是如此，因為 過去二三十年裏，他們月月都有薪水領啊。
若是換成在 民營公司上班，離職 就離職了，
難道老東家 還要負擔起 幫 離職員工 找下一份工作嗎？
應該沒有這麼佛心來著的私人公司吧！
但畢竟是政府單位，所以概括承受，答應會幫他們轉介給遠通。
但人家遠通也不是吃素的阿.....
舉歷來說：遠通開職缺，首要會電腦，結果，部分收費員不會操作電腦，所以轉介謀合失敗，....
部分轉介謀合失敗的收費員，為何不想想，自己的職能是什麼？又缺少什麼職業技能....
應當快去職訓局或民間的補習班，學得一技之長後，再來謀求下一份更好的工作啊。
而不是就賴著政府，然後..天天有時間去抗議，卻沒有時間去補足自己缺少的技能專長。
今朝有酒、今朝醉～大俠愛吃漢堡包！ 蝦毀～飲料只能選汽水，我不能點一壺酒嗎？
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