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淡江大橋要開工了、但沒特色

淡江大橋開工了
我很好奇,為什麼又是要做成斜張橋型式
我們臺灣光北部就好
斜張橋型式就有
大直橋、新北大橋、社子大橋、
重陽大橋、魚人碼頭的情人橋
尤其淡江大橋型狀很像重陽大橋
雖然工法不太一樣,夜間燈光打出來也可能不同
但淡水好逮也是光觀勝地
夜晚也很美
為什麼不蓋一個可以讓世界各國讚賞的美橋
如日本的明石大橋、舊金山的金門大橋、
香港的青馬大橋、
我覺得明石大橋做法很適合淡江大橋
因淡水到八里夠遠
蓋像這種懸索橋夠長夠壯觀
夜晚打燈光又漂亮跟情人橋相互輝映
像是在河上的一條珍珠項鍊
坐藍色公路的遊艇遊河多美的夜景
何況明石大橋下面又可以做捷運軌道
這樣不就可以捷運通到八里
真的不知政府的想法跟長遠計劃
然道只是為了選舉
如果規劃的好是很有可能成為台灣最美的夜間景點

淡江大橋要開工了、但沒特色
2014-10-18 7:44 發佈
再加3筆,也是斜張橋型式
桃園大溪橋、竹北交流道旁斜張橋、竹北舊社大橋
wwwc230k wrote:
淡江大橋開工了我很好...(恕刪)


斜張橋比起其他跨越河川的橋梁結構,本來就有具有經濟及成本低的優點

為何不採用懸索橋或其他形式 ? 主橋段才九百公尺.選更穩定更便宜的斜張橋也很合理.採用了懸索橋就會更美觀? 挺讓人懷疑的

如果這樣還無法接受.建議先去請教一下工程單位.畢竟人家是專業而且得負責.
橋兩側的地質.荷重.天氣.運量需求.經費.跨度需求.橋樑剛性.工期都是他們要考慮與取捨的因素.
而八里跟淡水之間的運量.在有了淡江大橋之後(有公路路面與保留的輕軌路面).是否還需要蓋捷運.也可以順便請教他們

至少先尊重一下專業.不要動不動就扯選舉

幻象16/F 2000 wrote:
再加3筆,也是斜張橋...(恕刪)

好像整修中的竹林大橋也是!
忽然想起聽過當年台北捷運要蓋的時候也說每個捷運站要蓋得美輪美奐
後來太貴

好看的,有特色的,只有一開始那幾個

現在捷運站外觀都是平實建築
網友真難搞,花的錢多了,先罵一罵,管他有沒特定,
特色有沒標準?怎樣才算特色?
明年競圖,嫌沒特色可以自己畫一張 ....

===

"新北市政府表示,淡江大橋整體工程分三標,昨動工的是第一標台北港臨港大道段,預計一○五年底完工;第二標八里端引橋至八里連絡道及淡水端隧道段,一○八年底完成;第三標主橋明年辦理國際競圖,最慢一○九年十月可完成。"


只要能好好的用個三五十年,就算外觀沒有特色也沒關係。

反過來說,就算再漂亮,用個三五年就垮,那也沒什麼用。
推密佑大橋 ....






凸歸台灣 wrote:
推密佑大橋 .......(恕刪)


這個也是斜張橋

斜張橋也很好看
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