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請問計程收費如果中途經過偶數國道,怎樣計算

小弟有幾個問題請教,有關於計程收費問題
1. 我如果一開始就先跑國道2號再接1號,那是只收跑過1號費用嗎?每天20km免費有包含跑國道2號嗎?
2. 我如果先跑國1再跑國6,也是一樣方式嗎?
3. 我如果先跑國1再跑國2再接國3,這樣收費也和上述一樣嗎?
4. 我如果先上國2再接國1再接國6,這樣收費方式呢?

現階段收費問題我搞得一蹋糊塗,以上問題請指導,謝謝
2014-01-07 13:18 發佈
Combustion wrote:
小弟有幾個問題請教,...(恕刪)


看起來, 它是以通過閘門去計算, 每個閘門有固定的距離&價格,
加總後扣掉20公里免費, 再扣掉超過200公里部份只算0.9元, 就是費用,
低於0元以0元計算

例如 ----甲交流道-----A閘門------乙交流道(或休息站...可以離開高速公路的)
甲交流道& 乙交流道的距離5公里 -> 通過A閘門=一律6元(1.2*5)
通過A, B, C, D,... 閘門, 所有價格加起來扣掉優惠就是費用
里程就是各閘門的里程加總

所以試算用總公里數計算, 與每個閘門加總計算, 價格會有些出入


2&6 號高速公路沒有閘門, 當然不算錢, 也不算里程
原來是這樣,原來是以閘道數去計算。
不過他閘道又不是在交流道出入口,經過閘道怎知道是我要繼續跑還是下
Combustion wrote:
原來是這樣,原來是以...(恕刪)


你還是沒看懂, 它每個閘門就只計算到最近的交流道,
你若沒在最近的交流道離開, 你肯定會經過下一個閘捫, 算另一段路費
我的看法是這樣
假設A B兩個交流道距離是20公里
B C兩個交流道距離是15公里
這幾個交流道中間一定都會有一個門架...
你從A交流道上去一定會經過門架
此時就當作你跑20公里了
因為至少要跑到B你才有辦法離開公速公路
如果你經過B C間的門架
那就是跑35公里了
當然如果你中途未開到B交流道就被外星人抓走
就算你虧到了...

皮小哥 wrote:
我的看法是這樣假設A...(恕刪)


原來是這樣,那這樣看起來不算是很精準啊,可能會有稍許誤差,只是這誤差應該不會超過1km以上吧,全省500個閘道,全長不過380多公里,平均不到1公里1個閘道
計算方式應該就是
經過閘門就全計該段里程數
因為A,B兩段間交流道一定會
從B交流道出去,不可能有其他出口
可以鑽漏洞跑出去
如果到了B段還沒離開,就會經過
另一個閘門算是B,C段里程
所以是相當簡單且精準的計算方式
類似一個閉塞區間的計算方式

閘門我猜應該是設在每個交流道
出口以後,方便對車輛進行攔截
一通過該閘門就自動計入該區間
的里程數,而這些區間里程數都已經
固定好數值了,所以不會有你說的
計算不準方式

Combustion wrote:
原來是這樣,那這樣看起來不算是很精準啊,可能會有稍許誤差,只是這誤差應該不會超過1km以上吧,全省500個閘道,全長不過380多公里,平均不到1公里1個閘道)



全省500個閘道是國1+國3.還要分南下.北上..而大部分的交流道上和下是在一起的...所以平均不到1公里1個閘道是怎麼算的??
簡單的說~~怎嚜算
就是亂算囉
系統分不清楚啦
這就是號稱跑多少收多少的電子化計程收費



abcpanadol wrote:
319個, 不到5公...(恕刪)
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