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麗娜輪啟航 蘇花藍色公路開通

以後到花蓮玩又多了新的交通選擇, 坐船還可以欣賞海上風景

週休二日新選擇...


自由時報自由時報 – 2013年8月8日 上午8:44
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麗娜輪啟航 蘇花藍色公路開通
每天往返蘇花各一航次
〔自由時報記者游太郎/花蓮報導〕世界速度最快的渡輪「麗娜輪」昨天首航花蓮港,今天起至九月八日止,除週二維修停駛外,每天往返蘇澳至花蓮港各一航次,一個月的營運成效,將做為是否經營定期航線的依據,花蓮縣政府特別舉行盛大的迎賓儀式,希望為花蓮對外交通增加新選項,為東部藍色公路揭開新頁。
單趟七百至一千五百元
象徵東部藍色公路啟動的「麗娜輪」首航,昨天下午四時載運五百餘名遊客,由花蓮港啟航,這艘往返花蓮、蘇澳的交通渡輪,單趟票價為經濟艙七百元、商務艙一千元、頭等艙一千五百元,業者洪清潭希望能夠定位在觀光郵輪,預估為花蓮帶來的觀光產值一年可達十三.六億元。
縣長傅崐萁表示,每當颱風、大雨造成蘇花公路中斷,花蓮就形同孤島,對外聯絡交通除了鐵路及班次極少的航空班機外,要北上運輸只能南下繞道,因此「麗娜輪」投入東部藍色公路後,將開啟花蓮對外交通的新紀元,為了行銷「藍色公路」,縣府將於二十一日以包船的方式來推動,歡迎鄉親共同參與,並經由旅遊業行銷下,帶動花蓮觀光的新紀元。
縣府盼交通部補貼票價
不過,傅崐萁表示,業者將票價定位在七百至一千五百元,花蓮鄉親及遊客可能負擔不起,希望交通部能夠體恤東部民眾,給予適當的票價補貼。
業者洪清潭表示,這個票價不會賺錢,現階段是由旅行社負責包船業務,希望能定位為觀光郵輪。
沿途飽覽東岸壯麗美景
立委蕭美琴昨天和七位民進黨籍立委相約參加首航,目睹壯麗的清水斷崖、七星潭等風景,認為前景相當看好,但她希望交通部應多予鼓勵,不應只定位在蘇花公路中斷後的備援機制,平時即應予補貼,對東部對外的交通才有幫助。
「麗娜輪」全長一百一十二公尺、寬卅公尺、高約五層樓、最大載客量八百人、最大載車數為三百五十五輛(含遊覽車及卡車)、船艙有四層、第一、二層為貨艙、第三層為經濟艙及商務艙,第四層為頭等艙,可耐十二級風。
2013-08-08 14:04 發佈
所以現在還沒開放小客車同行嗎? 原本想從南部一路開車玩到花東,再連車坐到蘇澳說!
帶自行車同行上船可以嗎?需要額外購票?
目前還沒開放小客車上船

記得是8月底才可以(8/25的樣子)


另外 腳踏車記得是要額外購票 (100塊的樣子)
但是什麼時候開放 可能要詢問船公司了



coohaha wrote:
以後到花蓮玩又多了新...(恕刪)



哀,一般民眾要坐到看來很難。

到時後又跟台鐵一樣,一堆票都被旅行社弄掉。
以下節錄新聞
售票方面,目前只開放旅行社窗口,最遲預計8月25日會開放所有車輛搭乘客輪,不過對於蘇澳港及花蓮港上船登陸地點與接駁路線資訊目前便利性仍稍嫌不足,業者表示目前已在與客運業者洽詢合作,在花蓮地區也將提供旅客叫車服務,從車站至登船點一人費用約50元。

KoalaTsao wrote:
目前還沒開放小客車上船

記得是8月底才可以(8/25的樣子)


另外 腳踏車記得是要額外購票 (100塊的樣子)
但是什麼時候開放 可能要詢問船公司了

都被用了 wrote:
哀,一般民眾要坐到看...(恕刪)




這就跟台華輪情況一樣吧

只要很雖小的清明,端午,中秋節遇上連續假期

臥舖艙就被旅行社掃光,想要躺著休息的返鄉者只能報紙一鋪躺在甲板上睡覺

畢竟一趟四五個小時一直坐著很累

遇上夜航就更
麗娜輪
航行日期:每週一、三、四、五、六、日
出發時間:蘇澳港10:00→花蓮港12:00;花蓮港14:00→蘇澳港16:00
旅客票價:經濟艙單程700元,商務艙單程1000元,頭等艙單程1500元
載運交通工具費用:自行車100元;機車300元;重機500元;小客車1500元;遊覽車2500元;遊覽車空車5000元
Facebook 公告出來了,有興趣隨車漂遊的,可以參考一下。

0921234960 wrote:
麗娜輪 航行日期:每...(恕刪)



航程怎要兩小時? 自己開車都綽綽有餘








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