halachung wrote:
所以我從高雄市拿出崗山子都更資料時，就一頭霧水了，因為那都更計劃是包含高雄縣的
拿出.........?
我在網路上查的到崗山仔都市計畫我都有看過,雖然說沒有一筆一筆的去對哪個地號在哪裡,但是看起來都是高雄市內部的地區啊.還是您認為提到鳳山就不對?有些計畫道路會寫連結鳳山的哪一個計畫道路,但是這部分合理啊,路不連起來造這段路有什麼意義?在縣市界內縣市顧好自己的都市計畫就沒問題啊.不懂您的問題.可不可以舉例啊.......
jiunyiu wrote:
拿出...........(恕刪)
一半應該是我沒說清楚，一半是我也從網上的資料還覽有點混淆，崗山仔是高市的案沒錯，當時配合紅毛城遷村等，就與高雄縣、省府有案子上的交集，
變更高市崗山仔都計書！
表二全區216.13公頃，高市佔55.07公頃。
而說真的整個計劃的來龍始末跟修訂等順序，我也還沒搞很懂。。。
崗山仔變更，裡有較詳細的表
所以2-2號道路可能在某次變更中被規劃進入，而至於是哪次，就待查了，而哪次加進去的時間，就是生死門。
jiunyiu wrote:
嗯......我在9...(恕刪)
嗯嗯，基本上崗山仔都計跟鳳山都計是兩個案子，要塗改公文張冠李戴難度大，小塗改還有可能，跨案比較難，除非是本文套它案雷同附件才有較大可能性。
548686 wrote:
個人覺得應該找鐵路局...(恕刪)
我比較想知道的是何以"雄檢"會僅憑這些人什麼都不記得的說詞，
就能輕易的認定幽靈箱涵是"崗山仔2-2號道路(新富路)"時做的???
阿不是什麼都不記得了嗎?
還是說在地的"雄檢"辦案也要看看風向?
畢竟濁水溪以南高雄也就那麼一丁點兒大
走出家門也不會是台北，反而出了辦公室就是愛河........抽根煙扔個煙蒂流一流就到海裡了
高雄氣爆罹難增至32人 往生4天才公布
在全台灣人眼皮子底下都敢這樣幹，以為拖過去就天下太平了，如果大家在這兒好說歹說、說情說理都無法憾動這些有權力替我們追查下去的辦案人員，事發至今一個多月了連最根本的"崗山仔2-2號道路(新富路)"到底是什麼都無法給個交代，３２條人命最後也只不過是個數字，阿不然？
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