新北環狀線是雙北捷運最錯誤的建設 (第9頁)

doReMe1234

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81樓

2024-04-11 17:00

是最需要，只是蓋的很爛。

kenyeh99

[100分]

2024-04-17 8:45

gdfgfdgfd1656

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82樓

2024-04-12 15:58

真的哈哈哈

sinned126

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83樓

2024-04-16 15:10

環狀線繞去板橋車站真的很浪費時間，路線拐來拐去只好降低車速導致行車效率低落，跟其他通勤方案比完全沒比較快。
而且環狀線板橋站離公車站也太遠了吧，如果像新北投站直接從新埔站拉一條到板橋車站(或利用原有的板南線)，讓環狀線直接走台64才比較理想吧。

chowe

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84樓

2024-04-16 19:26

捷運站要放在人多的區域，以利有效率營運，也就是在建設已接近飽和的老區域，再塞進一圈環狀線，其路線本來就很難讓每個人都滿意，只能說“有”絕對比“沒有”好太多了

lkk77 樓主

任何線路都是“有”絕對比“沒有”好,說了等於沒說

2024-04-16 20:47

lkk77

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樓主

2024-04-16 20:52

chowe wrote:
捷運站要放在人多的區域，以利有效率營運，也就是在建設已接近飽和的老區域，再塞進一圈環狀線，其路線本來就很難讓每個人都滿意，只能說“有”絕對比“沒有”好太多了

從土城到新店
從板橋轉環狀線到大坪林再轉新店線
還是從土城直接到西門轉新店線
哪個快?哪個方便?

AG-72

你在這帶風向A到B的時間，環狀線是在補足目前捷運路網沒有涵蓋到的區域並互相連通。太陽下山又沒風，快回去回防你的綠電啦，那邊晚上你都不需要顧嗎?[很混]

2024-04-16 21:33

nardi777

這個比喻很奇怪，搭乘捷運是只能有土城到新店的選擇嗎?那從南勢角到新店怎麼走比較快?

2024-04-21 20:41

lkk77

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樓主

2024-04-24 18:45

新北環狀線是雙北捷運403地震唯一受損1年內可能無法修復的

sonadora

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87樓

2024-04-25 14:25

lkk77 wrote:
新北環狀線是雙北捷運...(恕刪)

因為天災而受損跟這個建設是不是需要的…
兩者無關吧？

台北捷運變颱風滯洪池，大家只希望趕快修復恢復通車，沒有人說這捷運是錯誤的政策吧…

通勤線路斷了，不方便是真的，但我今天搭免費的接駁車就是人多到擠不上去又要等下一班，表示這條路線的需求就不低，公車載運量已經難以應付，這反而是證明環狀線有其需求啊…

lkk77

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樓主

2024-04-25 15:30

sonadora wrote:
表示這條路線的需求就不低

表示當初環狀線應該要蓋高運量
不是中運量
需求很大卻蓋一個高架的中運量還轉多個彎進板橋站拖累行車時間

sonadora

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89樓

2024-04-25 15:54

lkk77 wrote:
表示當初環狀線應該要...(恕刪)

https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664

拜託有數字統計的不要胡說八道可以嗎？
公車撐不住代表高運量？

真的搞成高運量你又要嫌蚊子建設畫大餅浪費錢營運不佳

clare.lin

clare.lin
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90樓

2024-04-25 15:55

lkk77 wrote:
表示當初環狀線應該要...(恕刪)

不對啊
環狀線的最後完工的樣子就是跟既有文湖線串接繞一整圈,
怎麼可能把老早就蓋好的文湖線改高運量?