bd_player wrote:讓竹北新竹間交通更順(恕刪) 我記憶裡不算鐵路那條,就有3座橋.竹科的問題應該是高速公路還有入園區那一段,尖峰時刻塞到炸.那個我是真的很懷疑有沒有解,除非憑空在挖一條路出來,問題附近建商又蓋了一堆房
lianglio wrote:如果合併那麼好,當初(恕刪) 搞不好她想讓台灣合併成整個台灣省啊這樣就跟未來人說台灣以後會成為日本的一個都道府縣預言符合。如果真的九都就好玩了,一個都裡面就一個老大,原本有很多很多高級官位,現在只剩一個,其他的官位下降。
因為只有升級沒有降級的,而且政府要討好每個地方,說不定到最後全台灣變成九都,通通都下去~然後台北市說他們人口多要升格,所以又抓裡面幾個都變成 "高級都", 幾年後全台灣變成九個高級都。過不久換桃園再次升格,變成 "超級都",過幾年全台灣又是幾個超級都....你看過那種才一二十個人的小公司,全公司最低職位是課長的嗎? 過幾年全公司最低職位是襄理,然後通通升經理,但是公司規模從來沒有增加過。
sroach wrote:公司規模從來沒有增加過。 但是 公司的營運成本就升級了....新竹升級講真的反對的應該會是原來省轄縣市因為新竹縣市的收入納入直轄市後會併入直轄市那個pool而從省的pool 取走沒升級的縣市 錢只會變少但是 新竹也不要高興現在五都多半是負債進去後 只會把你的錢吃掉(因為新竹縣市合併後 他的總收入是高於直轄五都的平均的)-----反對 唯一的理由是這個合併是因人設事並沒有整體國土的規劃柯P 講得沒錯要是這樣搞 那麼讓總統直接任命直轄縣市長還更能發揮預算的使用效率
donkey_qq wrote:如題, 有人知道原因(恕刪) 我苗栗人,趕快幫忙併進去進去新竹阿!!!!!苗栗超窮,一堆補助超少,育兒,電動機車跟新竹比根本一個在天一個在地一堆公共建設也都沒錢蓋,不像新竹光竹科就一堆稅收拜託幫忙發聲一下,一定要把苗栗併到新竹阿QQ
從支援科學園區角度出發........很多新竹人都是支持新竹市/新竹縣合併的甚至考量未來台積電封測大量在竹南園區, 竹南應該也應該一起併入考量1. 從園區位置與生活居住來看, 園區門口出來往西是新竹市, 往東走就到竹東屬於新竹縣了, 往北走過個橋就到竹北也屬於新竹縣, 往南過香山到竹南又屬於苗栗縣2. 園區的工程師除了算中心點的關埔區, 大部分都是住竹北/竹東/頭份竹南.......大家每天生活就是跨縣市生活(真正住新竹市的反而比較少, 光復路/寶山上下班太塞, 還不如上高速公路去竹北/竹南)3. 新竹市/新竹縣分開, 彼此間擴馬路/蓋橋/未來蓋捷運等等就要跨縣市協調, 有人有錢有人沒錢, 一堆麻煩事, 合併後在一個老闆下就沒有溝通問題了, 一起集合起來開個會提出解決方案4. 竹科/竹南科實在距離很近, 交通時間不塞15分鐘......非常適合併在一起一起發展起來, 讓台灣科技業再次偉大