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長榮航空空服員罷工

長榮企業工會理事長 廖以勤
國民黨前台中縣長 廖了以
請問這兩個人有關係嗎?

ichirohiro wrote:
我勞工, 我弱勢, 我辛苦, 不支持我的都是資方腦.(恕刪)


不用弱勢、不用辛苦
勞方跟資方本來就是對立的
不支持勞工的,本來就一定是資方腦啊

在對立中,如何取得妥協
這就是資方跟工會要互相努力
而政府需要從旁協助的

比如說這次資方打死不退的那一條:
禁搭便車條款!
滿滿的資方惡意算計,那就翻臉吧~

marinese wrote:
人阿Q 就會錯判形勢
有勞工董事 也是幹部其一去當,用力吹~思想 信仰 力量 我們不會輸......
輸了, 幹部都是華航或機師 穩賺不賠
電視上 長榮門口氣焰炙熱的公主
變成 紅了眼 濕了框 請社會同情的
歹命女
空留抗議橫幅~~
勿忘世上Coach多,空服薪水不夠多


本來工會幹部今天還請會務假來罷工
參與罷工的空服員應該是沒有薪水的
但是請會務假的工會幹部有沒有薪水啊?

獨/留後路怕被發現?空服工會成員 急取消會務假
同意禁搭便車條款=同工不同酬

也可以啦~

公司不是提出未恢復獲利前不發年終/不調薪/取消眷屬相關福利嗎?

也好>>>也一樣禁搭便車

公司應對於仍願意出勤/不罷工的忠誠空服員維持發年終/調薪/維持眷屬相關福利

這三點本來的福利也請參與罷工的空服員禁搭便車~不得適用!(因為公司營運損失是參與者罷工造成的)

既然願意高舉同工不同酬的大旗

那就要勇敢堅持自己的主張到底~

半導體廠員工......我們要比照TSMC的薪資福利!

好啊......等你錄取TSMC上班之後你自然就達成目標了~

私立大學學生......我們要比照國立大學的學費/教學設備/師資/補助金費/住宿費

OK的~......你可以重考/轉學考......考上了國立大學自然就都有了

為什麼國立大學都有我們私校沒有?教育部大小眼喔?

這招生入學簡章上不都載明了?......當初放榜後可以不交志願卡/不參加分發/不辦理入學啊~可以重考啊!!

台鐵員工抱不平.........為何我們待遇不能比照高鐵員工??

國產車業務也該出來喊一下......為何我們的待遇不能比照雙B高階車業務??

這是個自由競爭的市場經濟, 人員可以自由流動>>>往高處爬

在公司經營沒有違法的情形下, 當初簽下聘僱契約時就已經是兩造雙方達成合意的行為了~

現在是......有一方要毀約/不履行受薪之後的勞務義務>>>更甚是造成公司損害

突然想到......會不會哪天......變成......為什麼我們一樣都是空服員, 待遇不能比照新加坡航空/阿聯酋航空??

然後再來一次罷工??
emeryville wrote:
嗯本來工會幹部今天...(恕刪)



emeryville wrote:
嗯本來工會幹部今天...(恕刪)


工會堅持 禁搭便車條款 沒有排除條款 , 但德國或是美國27州其實都有

可以事後繳手續費 同享團體協約的薪資福利 理由是人人生而平權~


爭議在 禁搭便車條款 源自1930年代美國 , 但歐洲 美國趨勢是一直慢慢要附帶 排除條款保障非工會會員


這些都是工會不願意公佈的真實情況 , 而台灣媒體也只強調禁搭便車條款 未多做深入探討



長榮資方也答應 禁搭便車條款 但須附帶排除條款

工會幹部就是不願意 死守80年前的法律 ( 目前僵局之一 )


華航年罷工的判決 也是地方法院判決 工會輸, 禁搭便車條款 不行有非會員的絕對排他性
( 也就是說台灣法律解釋也是如此 )

你要著麼解讀 工會幹部的堅持? 工會幹部不會不知道華航判決跟國外真實情況
我只找得出這個理由 : 有非會員排他性 才能讓組織更壯大 幹部權力更大
( 之前不就傳出不少 工會霸凌非工會會員的傳聞 ? )



仔細看脈絡 其實不外乎 工會帶頭那幾個 很會/很想搞商業政治
又提出 勞工董事這一條 ( 目前僵局之二 工會心虛撤回 )


資方真讓步 當然也是工會幹部去當董事..........


整個運動 仔細看 罷工長榮空服阿Q~

現在工會幹部多數是任職華航


前面有人PO 工會要求的細部條件 多項都是要很深入決定公司決策跟經營

再加上你PO這條 , 根本就證明了 這些工會幹部根本就是想踩人屍體往上爬..........


真有理想性 想當革命家 幹部還會記得請公務假 忘了罷工的沒薪水


群眾運動 好玩的地方 , 就是少數主導的人居心不良 就可以聯結冠勉堂皇的旗幟

讓搞不清楚狀況的熱血分子 當他們的墊腳石。

那個汐止的立委不也是這樣? 這次長榮罷工我也認為是同樣






marinese wrote:
真有理想性 想當革命家 幹部還會記得跟華航請公務假 忘了罷工的沒薪水

請特休我就沒意見
不過我猜沒爆出來以前沒人會請特休去抗議聲援吧
上次華航一開始說飛安,後來錢給夠了,飛安就不是問題了,剛剛說這次長榮的,有之前幫外籍旅客擦屁股的來聲援,是不是也是錢給夠了,擦屁股也不是問題了....,真的是覺得這種大眾運輸行業的員工用旅客當籌碼跟公司勒索好處還大言不慚的人,真的不太好,工作不喜歡可以辭職,當初就是同意這樣的薪酬待遇及公司制度進公司的,不滿意可以不要進來,有更好的歡迎快點去,不要佔著茅坑用旅客勒索公司。

傲笑憐 wrote:
勞方跟資方本來就是對立的
不支持勞工的,本來就一定是資方腦啊


除了勞方資方,還有消費者這個族群

每次遇到華航長榮罷工事件,總有一堆人無腦的支持罷工,無論罷工理由是否無理荒謬

也對啦

有些人可能窮到坐不起飛機,所以永遠不可能成為航空公司的消費者

所以不需要站在消費者的立場來看這些罷工事件

我只想說,繼續鬧吧,反正我早就拒搭華航長榮了

國外航空公司比華航長榮可靠多了
Lannisters wrote:
除了勞方資方,還有消...(恕刪)


我出國最多時碰到華航罷工
我照樣支持。
_________


https://news.tvbs.com.tw/life/1145849


兩周前就取得罷工權。不是無預警
Lannisters wrote:
每次遇到華航長榮罷工事件,總有一堆人無腦的支持罷工,無論罷工理由是否無理荒謬
...(恕刪)


請背誦名言:「如果不是忍無
可忍,沒有一個空服員會走向
罷工」。
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