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少數能走出中等收入陷阱的國家,只有台灣與韓國

懷托摩 wrote:
习惯成自然,习惯后想当然。也许台湾人对骑机车习以为常,但在我所见后,真是感到很惊奇。
大陸的都市也是滿街的電動機車
還很愛逆向、晚上不開頭燈、行駛在人行道、在人行道一路狂按喇叭...

這些你感到驚奇嗎???

piwu0539 wrote:
應該說 以台灣實際所得 , 不適宜像中日韓一樣淘汰十年以上舊車吧 ?

所以就形成老車滿街跑的奇觀啦 !! 安全 ? 環保 ? 再說啦 ~

不過這倒可以沾沾自喜 台灣汽車密度跟日韓一樣高就是了 ........

台灣實際所得比中國高喔

chiashin wrote:
所以呢?你到底想表...(恕刪)


chiashin wrote:
1.你去過的發達國家,有幾個在南北回歸線之間???
寒帶國家,機車不容易普遍

我想表达:一个即使不发达的国家,处在南北回归线之间,没有冬季,比台湾气候还要舒适,却没有像台湾那样爱骑机车。
chiashin wrote:
大陸的都市也是滿街的電動機車
還很愛逆向、晚上不開頭燈、行駛在人行道、在人行道一路狂按喇叭...
這些你感到驚奇嗎???...(恕刪)


电动车比机车速度慢,不冒烟,相对比机车安全、环保。
愛逆向、晚上不開頭燈、行駛在人行道、在人行道一路狂按喇叭等,我一向反对。
按喇叭不好,但在中国,按喇叭的作用,提醒的成分比较大。而在台湾,按喇叭的含义几经失去原功能,而变成挑衅的意思。所以,感观还是有区别的。


meridian wrote:
台灣實際所得比中國高喔...(恕刪)



這很難說喔 ~ 就說過不要看帳面GDP了 ~

這麼多台灣人離鄉背井到中國工作 , 是因為中國賺的比台灣少 ??







piwu0536 wrote:
中國一年的新車銷售量是兩千八百萬輛 , 台灣市場六十幾倍
中國一年手機銷售將近4.58億支 , 台灣市場的七十幾倍
中國電視機一年5,940萬台的市場不但是台灣的六十幾倍 , 根據IHS報告 , 中國電視市場消費
以48.3寸的平均尺寸、41.8%的4K超高清電視市場占比和422美金的電視均價全面超過北美、
西歐市場,全球第一 .....

事實上 根據日本觀光廳所公布 , 就連每位中國觀光客在日本的人均購物支出 , 現在也已是遠
超過台灣或其他國家地區哩 !!




http://www.mlit.go.jp/common/001245491.pdf

所以說版上這幾位長期宣導中國經濟數據造假 即將崩潰 .... 看來成效並不大呀 ~~...(恕刪)
這就是你的偏見,你自己想像或被憤青影響的偏見
我可以很清楚告訴你,以短距離移動來講,騎機車比開汽車舒服,方便很多。

懷托摩 wrote:
骑机车就是不舒适,不安全,不健康。菜总统、郭台铭就是不骑机车。
懷托摩 wrote:
我想表达:一个即使不发达的国家,处在南北回归线之间,没有冬季,比台湾气候还要舒适,却没有像台湾那样爱骑机车
1.不只這樣,你一開始是要損台灣人愛騎機車,我覺得有點莫名其妙

2.你可以上google的街景圖看,印尼、越南、馬來西亞、菲律賓等國家,機車都是很普遍的交通工具

終極密碼 wrote:
赤道通過的國家亞洲...(恕刪)


在厄瓜多首都基多。

忘了,在中国大陆人眼里,这个国家算是小国。

chiashin wrote:
1.不只這樣,你一...(恕刪)


本楼主题是在讨论“中等收入国家陷阱”问题吧?前面有结论是台湾已经算是发达国家了。

我认为台湾还不能算做发达国家,因为发达国家没有台湾那些现象。

如果你硬要拿东南亚那些国家说机车也多,不再跟发达国家看齐,那我没什么可说了。
GDP統計網路上都查的到爭這個沒意思
你要說北京大學起薪比台大高,搞不好還有可能,講平均這個應該沒多少人相信

piwu0539 wrote:
這很難說喔 ~ 就說過不要看帳面GDP了 ~
這麼多台灣人離鄉背井到中國工作 , 是因為中國賺的比台灣少 ??
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