猜測另一個目的應該是要交保護費給日本,
台灣每年向美國買3000億武器約100億美元,雖然號稱防衛並嚇阻中共入侵,其實就是交保護費
這幾十年來每年買,沒打仗大多擺著養蚊子,頂多演習時消耗一些,順便秀一下有這些東西,
台灣過去軌道建設比較國際化,日本在高鐵硬卡進來,卻一直以台灣新幹線作為宣傳樣板,在國際上與中國競爭,但在軌道建設方面,機捷難以號稱為成功經驗,
台灣車輛公司日本持股大增,未來各地各自發包招商,日本當然可以運用親日巧門,從規劃設計工程與車輛設備採購賺,後續管理維護繼續賺每年賺,而且可以再成為日本的國際宣傳樣板,
當大量不一定有必要的軌道建設在全台鋪設,要維持運作就要持續送錢給日本,其實就是用另一種名目交保護費
要達成目前親日美遠中國外交策略,美日大腿得抱得更緊,不過好笑的是,每年從中國賺來的貿易順差,支付這些保護費還是綽綽有餘,
既然內外自己人都有錢拿,是否錢坑蚊子館化,其實並不重要 !!
imhung wrote:
還在搞軌，對岸都已經開始發展無軌道電車了，
無軌道電車！ 湖南領先全球上路
不確定對岸這種能否成功推廣，但我對砸大錢搞輕軌實在沒信心。
這個可在01 這裡集中討論
行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。
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