• 11

宜蘭:徵收「入城稅」或「環境稅」

莎朗石头 wrote:
请问是凭什么? 雪隧...(恕刪)



屏什麼只圖利宜蘭?


隧道宜蘭人蓋的?宜蘭人挖的?


哈哈
莎朗石头 wrote:
请问是凭什么? 雪隧...(恕刪)



屏什麼只圖利宜蘭?


隧道宜蘭人蓋的?宜蘭人挖的?
道路就只有一條

塞車是必然的 .....................
joseph132 wrote:
應該收我先看看 這...(恕刪)
ebola01 wrote:
雪山隧道今天通車10周年,宜蘭縣議長陳文昌提議徵收「入城稅」或「環境稅」。
陳文昌表示,雪隧通車,嚴重衝擊宜蘭環境與交通,造成塞車,蘇花改在106年通車後會更嚴重,除各項改善措施,對外縣市小客車入境,建議收取每車約50元的「入城稅」或「環境稅」,這類的稅在歐美與新加坡有成功例子,
以價制量,可以減少遊客自己開車、鼓勵搭乘大眾交通工具。
陳文昌說,每年到宜蘭小客車有300萬輛次,若收稅,可有上億元,用來改善交通。
宜蘭縣副縣長吳澤成表示尊重,但認為必須要有配套評估,因此會將建議提交縣政府與交通部的溝通平台小組上研議,評估可行性。

這個提案不錯..............

若進宜蘭要繳費大家開車意願相對會減低 且能節能減碳

宜蘭交通狀況也能有所改善......宜蘭人外出醫療方便.....(恕刪)


真的很棒

收50也太無感了

應該按時計費

外地人才不會久待


手殘護一生 wrote:
其實北部人塞車對我來說也不痛不養!就算塞車也塞不到我這邊~北部塞車問題,身為南部人的我還是看好戲!
反正連假走高速公路永遠都是對面的南下車道擁擠…就算是去台東、花蓮也是一樣。
(恕刪)


難怪講了一堆無建設性的發言

原來是無關痛癢啊


ebola01 wrote:
雪山隧道今天通車10周年,宜蘭縣議長陳文昌提議徵收「入城稅」或「環境稅」。
陳文昌表示,雪隧通車,嚴重衝擊宜蘭環境與交通,造成塞車,蘇花改在106年通車後會更嚴重,除各項改善措施,對外縣市小客車入境,建議收取每車約50元的「入城稅」或「環境稅」,這類的稅在歐美與新加坡有成功例子,
以價制量,可以減少遊客自己開車、鼓勵搭乘大眾交通工具。
陳文昌說,每年到宜蘭小客車有300萬輛次,若收稅,可有上億元,用來改善交通。
宜蘭縣副縣長吳澤成表示尊重,但認為必須要有配套評估,因此會將建議提交縣政府與交通部的溝通平台小組上研議,評估可行性。






這個提案不錯..............

若進宜蘭要繳費大家開車意願相對會減低 且能節能減碳

宜蘭交通狀況也能有所改善......宜蘭人外出醫療方便.....


可以仿效AIT的運作模式,
由宜縣府於各行政區(直轄市&縣&省轄市等)租用不動產,
供派駐宜蘭縣民辦理進入宜蘭縣簽證審核事宜.

如此可達到以下效果
1.管制非宜蘭縣民進入宜蘭縣人數
2.可提供宜蘭縣民就業機會
3.派駐人員可活絡當地經濟活動

以上構想免費提供給我國各級行政單位參考!
台灣也才這麼點大 還搞個入境稅
那以後是不是地方自己有自己的消費稅 看要加幾%都可以自訂 每個縣市都獨立出來自給自足就好啦
ebola01 wrote:
雪山隧道今天通車10...(恕刪)

頭殼壞掉了,大家都來收入城費,看誰倒楣
光觀不是民生絕對必需,可以不去消費,但農產品與外地討生活的,以及交通運輸業等,要不要來往雙北?屆時再看宜蘭會不會蕭條沒落
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
不都是中華民國臺灣的範圍土地嗎?
為什麼可以收入城費,以後是不是還要辦簽證
虛空幻滅 wrote:
那台北也來抽個入城稅...(恕刪)



最後搞得每個縣市都要搞獨立了!
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?