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市議員爆料:台北副市長林欽榮出國遠雄埋單

他指出,文中所提遠雄兩次獲頒認證及組團前往歐洲考察都更和綠建築等共3次出國行程,其雖為數10名同行成員之一,但身分皆屬為受邀隨行學者,僅只單純產學合作關係,並無私下金錢往來,旅費部分則由遠雄以「全團」為單位一併處理,並無所謂個人「招待」。

林欽榮說,遠雄雖曾補助交通大學「智慧生活科技區域整合中心」,但雙方往來皆以交大與遠雄為對口單位進行洽商,他和遠雄皆無直接接觸;且此中心主任為教授林進燈、執行長為教授曾仁杰,他只是此中心數10位計畫協同主持人之一。

另外,交大「智慧生活科技區域整合中心」雖曾向遠雄提議在大巨蛋設置生活住宅館,但他並非是這項計畫協同主持人,也未參與提案任何內容。

林欽榮說,他在交大任教期間,所有產學合作領域的所有活動,其初衷皆為學術研究的專業實踐,並受校方及國科會等單位的鼓勵與規範;借調出任北市副市長一職後,面對大巨蛋園區公安問題,是本於專業與良知,只問是非,沒有苟且態度,秉公處理。
http://udn.com/news/story/1/942855
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幾年前他還是交通大學的教授,隨團參加由遠雄資助的出國行程,他是幾十個成員之一,
當時與遠雄接觸洽商的單位主任與執行長也不是林榮欽.

遠雄當時知道幾年以後,柯P會當上市長,以及林榮欽會被柯P選為副市長嗎?
林榮欽自己知道幾年以後會當上台北市副市長嗎?

市議員就這樣的事件就下一個標題說是:台北副市長林欽榮出國 遠雄埋單
故意省略前因後果,以及隨團成員人數,會不會有點誤導?

以這種邏輯來說,過去幾十年如果有參加過遠雄買單的各項餐會,考察行程,以及所有研究活動的所有人,
全部都不能從政,也不能主管任何與遠雄集團旗下所有人壽,飯店觀光與營建的相關事務.

我國內閣官員絕大多數全都是大學教授出身,這些人過去有沒有參加過財團買單的出國參訪行程,
以及研究專案? 完全沒有嗎? 如果有,人人都是利益輸送?

gufan wrote:
這件事比較好笑的是:

幾年前遠雄招待林欽榮時,它是一個樂於產官學合作,極力吸取外國綠建築經驗,
為增進國人居住品質而努力洽請學術界提供建言的優良企業。

在幾年後柯文哲要藉大巨蛋批鬥前朝時,遠雄變成黑心奸商,亂改設計、一次燒死14萬人、
把古蹟、捷運都弄垮也不在乎的極惡象徵。



聴説還不只如此。
同行的人還説,参訪中時,林副市長還對大巨卵讚譽有加呢!

林認為以前是好卵,為何加入智商157團隊後,人就變了,大卵就變壊卵了?
yuffany wrote:
因為當時他是大學教授,
應該沒什麼利益可以輸送給遠雄,
所以也沒什麼好迴避的。
除非他是什麼標案的審核委員之類的,
目前議員和周刊放送的故事還沒有曝光到這類事情,所以不宜隨便編造。

不過現在身分就不一樣了,再這樣做絕對不行。


欣賞您的言論,直接打臉柯P:「一切合法,外界觀感不好」
VICCHEN2006 wrote:
遠雄2010年赴西班牙看都更案、到德國視察綠建築,都是林欽榮提案的,而2013年遠雄拿到LLG認證,也是林提議參審而獲獎。這2趟林欽榮獲高規格禮遇,全程搭頭等艙,都是遠雄埋單。

林欽榮提案,遠雄買單。

關鍵字是「遠雄赴西班牙看都更案、到德國視察綠建築」,
所以團員基本上是遠雄的人,
其他請見上方官方說明
新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版

Katong wrote:
市議員就這樣的事件就下一個標題說是:台北副市長林欽榮出國 遠雄埋單
故意省略前因後果,以及隨團成員人數,會不會有點誤導?

所以我才說,
本來是好事一件,
結果市議員斷章取義,馬上變成遠雄與副市長間有不當利益關係。
沒辦法,市議員有市議員的專業,我們學不會的。
新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版

yuffany wrote:
本來是好事一件,
結果市議員斷章取義,馬上變成遠雄與副市長間有不當利益關係。
沒辦法,市議員有市議員的專業,我們學不會的。


同感!
以前説是好卵,現在説是壊卵,雙面人這人渣行為,一般人也真的作不來。
Robershu wrote:
媒體今天報導,有台北...(恕刪)


柯p遇到不想面對的問題,就用這種回答方式,看得很膩
Katong wrote:
他指出,文中所提遠...(恕刪)


你要不要去搞清楚姓林的被招待前後都是幹些甚麼官職

財團養人很奇怪嗎?

很明顯財團是趁著林的官職空檔接觸給好處

後來也證明財團押中了

Katong wrote:
他指出,文中所提遠雄兩次獲頒認證及組團前往歐洲考察都更和綠建築等共3次出國行程,其雖為數10名同行成員之一,但身分皆屬為受邀隨行學者


數十名同行成員之一,
但林欽榮卻是搭頭等艙。

很多人搭過商務艙,
但搭過頭等艙的人就不多了。

即便是747班機,
航空公司不會規劃出『數十位頭等艙座位』,
通常十幾位頭等艙座位就算不少了(過去長榮有頭等艙設置時,一架747班機的頭等艙只設置8~12個座位)。

能於數十名的大型考察團體中,
被財團特別禮遇搭乘座位數稀少的頭等艙,
可見遠雄對這位『只是隨行學者』何其隆重禮遇啊!

dulinsu wrote:
即便是747班機,
航空公司不會規劃出『數十座頭等艙座位』,
通常十幾位頭等艙座位就算不少了(過去長榮有頭等艙設置時,一架747班機的頭等艙只設置8~12個座位)。



内行
747頭等艙還在第2層,小弟坐過二次,座位非常少,只能説爽。
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