0瑩月0 wrote:主機停掉在大海上漂,是省油的方式~~不一定要下錨的 停掉主機就已經不符合1972年國際海上避碰規則航行的條件第六條安全航速===>每艘船隻在任何時候均須以安全航速行駛,以便能夠採取適當而有效的避碰行動並能在適合當時環境和情況的距離內停住。任意停掉主機行為嚴重違反航行安全,且屬運轉能力受限制。若因此肇成海事案件,去荷蘭海牙打國際官司穩輸,等著賠錢吧。
0瑩月0 wrote:就不會在海上定點,等有事再前往? (恕刪) 看了就快昏倒了那海巡也不用派兩艘艦了就一艘停在中間,另外一艘停在港內..ok,搞定??不要講分區或來回巡邏大海中可不可隨便停船,還隨海飄你以為說停就停?說飄哪裡就飄哪裡?真的只能說,海巡署講的大部分人就真的是大部分人
目前全國19個海巡隊都有分配所屬的轄區,除了機動海巡隊外,一般各隊轄北至轄南頂多2小時就足夠;另外現在為了節油的確是規劃作定點的方式執勤,但所謂的定點是選定各類案件發生海域統計後所得之熱點來做監控,陸上警車巡邏見警率相對犯罪率之影響與海上巡防勤務是不可相提並論的°最後海洋巡防是強國富國在搞的,台灣錢沒那麼多!
0瑩月0 wrote:有跑過船的出來講一下讓前面幾位旱鴨子瞭解一下海有多大~~...(恕刪) 0瑩月0 wrote:主機停掉在大海上漂,...(恕刪) 樓上看來已經有跑過船的來讓旱鴨子瞭解海到底有多大了
不懂車的騎車狂 wrote:他們一定會在海圖上劃定所謂偵巡區域範圍 所以你知不知道這個偵巡區範圍多大, 照路線跑,每天花多少油錢???海巡艦主要在漁船救難,你巡到南邊,北邊有漁船遇難,你用飛的過去??把海巡艦當警車巡邏,你當在巡海底的魚嗎? 防止魚犯罪?
0瑩月0 wrote:所以你知不知道這個偵...(恕刪) 誰跟你說主要在漁船救難,海上執法才是海巡的真正工作。取締非法魚具(合法的漁具但使用是非法行為),走私,尤其是中線交易;驅趕越過中線外的大陸魚船。另外你不知道西海岸衝岸很快,你不巡不是增加雷達的負擔,尤其碎浪一多魚船也鎖不住,
0瑩月0 wrote:海巡艦主要在漁船救難,你巡到南邊,北邊有漁船遇難,你用飛的過去?? ??你根本沒弄清楚海巡的任務吧??麻煩去查清楚看明白。無知不是錯誤,但不肯接受自己的無知,只死守自己的錯誤認知,....
0瑩月0 wrote:所以你知不知道這個偵巡區範圍多大, 照路線跑,每天花多少油錢???海巡艦主要在漁船救難,你巡到南邊,北邊有漁船遇難,你用飛的過去??把海巡艦當警車巡邏,你當在巡海底的魚嗎? 防止魚犯罪? 你說的都對,你永遠不會錯的快去問你那個海巡朋友,海巡主要任務是不是只有漁船救難??應該不需要我貼海巡署任務職掌網址給你了吧!!有船難近一點都是用海鷗直升機,誰給你用海巡??沒時間陪你在這裡無限的輪迴,求知、工作如果有那麼堅持就好