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福州都快贏台北了


Audrey103 wrote:
福建人口將近四千萬 ...(恕刪)

你指大陸哪裏的鄉下,我在浙江鄉下,怎麼感
覺跟台灣差不多!你如果指的是深山老林裏的鄉下,
譬如貴州及雲南的深山裏,那我覺得你
也可以指著阿拉斯加的荒夜裏的人家,笑
美國好落後。
台北我没去过,但是福州我觉得不怎么样啊。在沿海地带根本没什么影响力。说起福建大家只知道厦门,对福州是福建的省会根本没什么概念。

SongLin4756 wrote:
最近親戚去福州玩,...(恕刪)


話說
我還真不喜歡住高樓大廈
太高了,有壓迫感
這樣比起來,我比較喜歡歐洲或紐西蘭這種鄉下地方
進步也好
退步也罷
人活著開心就好
ik0306 wrote:
一個城市要看交通, ..
特地google 了一下, 福州只有一條地鐵, 不知哪裡贏台北了???.(恕刪)

據了解,今年五月2號線開始營運通車
2020年6號線
2021年5號線
2022年4號線
人家的速度相當快啊!
台灣要加油,不能連福州都比不上啊!

魔神啊 wrote:
據了解,今年五月2...(恕刪)

而且中國都是劍及履及
從規劃到完工不過幾年的時間

台灣則是選前開出支票,選上兩屆了
只會看到無限次的開工與追加預算,
完工則是遙遙無期
看看桃園捷運網與台鐵地下化就知
桃園議員還在監督高雄
市長還在國外打卡

juneblue1977 wrote:
原來只要能批評政府...(恕刪)
然而太爽忘了复习考试还是不及格

SongLin4756 wrote:
最近親戚去福州玩,...(恕刪)


能夠輕鬆自在生活的地方,才是好地方
魔神啊 wrote:
據了解,今年五月2...(恕刪)

20幾年了,終於追上來了
不過20幾年能追上是真的很利害了
但要跟上台北捷運密度可能還需要5,6年
大約差了25年∼30年吧!
lkk77 wrote:
不過要跟上台北捷運密度可能還需要5,6年
大約差了25年∼30年吧!


這個比較方式是給自己挖坑留待以後跳嗎?

比如5~6年后如果福州捷運密度超越台北,然後再過5年密度超過台北30~50%的話。

那麼以您的論點是不是就變成台北落後福州N年了?

我相信台北軟實力還是超過多數大陸二線城市。

但是你非要比硬體···這不是自找不爽嗎……
其實說穿了就是政策跟資金的問題而已

中國政府可以靠賣地給開發商來籌錢
然後面對老舊建築 可以拆遷補償
都更的速度非常快..

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