asps946701 wrote:那如果有中央山脈的...(恕刪) 前面有網友裝肖爺有提供網址可以參考 可惜有特定立場的人一定不會看如果你有興趣可以參考一下https://www.windy.com/?25.006,117.026,4
石帝霸 wrote:這是事實,後來怎麼變好?何時變好?就真的沒有特別印象了,十五年前還有在跑業務的時候,好像就已經沒那麼差了 變好的時間點就是南港工業區遷走,以前台北冬天東北風 受南港工業區影響夏天西南風 又受土城中和板橋工業區的影響所以基本上一年四季的空氣都不好現在這些工業區都移走了, 空氣自然變好了許多
台北變好的主要原因有二個土地太貴 工業區外移大眾交通路網的建構空污有一大部份也是來自汽機車的排放 捷運減少了很大量的機車使用者再者北部的冬天比較常下雨 下雨是空污的救星 就跟洗澡一樣南部昨天終於下了場雨 空污數據立馬降了一大截所以當在冬季討論空污時 中南部肯定差的多 因為幾乎都不下雨的不下雨又不起風時 空污就會一直累積
asps946701 wrote:所以都是台灣自產的比較多嗎:O...(恕刪) 現在風從北方來,北海岸pm2.5=10很不錯,假設西部風速不變,增加的空汙就是自產的.現在全台有雨就洗掉一些看不清楚.影響因素很多.平常日子,高雄屏東風速變慢且滯留,pm2.5會衝高,到中午才下降(氣候因素?)若台灣沒有北風 而是東風,西部風速變慢且滯留,更糟.汙染也可能從福建沿海過來,不過會被海峽的風勢吹跑,高空是吹西風,搞不好會越過海峽並且降下.現在看windy網站,2000公尺處是吹西風.個人淺見.
就算環保署的說法是正確的,空汙來源3:7開,1/3的空汙確實是來自境外,這部分政府也可以束手無策。但是境內生產的汙染還是有2/3,試問政府如何改善?如果能改善2/3的空汙,那也是有感改善不是嗎?不論這2/3要怎麼改善,汽機車電動化、工廠產業升級、提升發電效率、減少火力發電等都繞不開台灣的能源政策!所以託辭境外汙染是解決不了的假議題,如何改善境內汙染才是政府不願面對的真議題!請記住,不論你現在是什麼顏色,以後你的肺都會變黑色!還有,我是台中人,我現在最反感的話就是北部的朋友說"看了台中的空汙,本來想移居台中的現在都要再想想了"機車~所以我們住台中算我們衰就對了!與其說風涼話不如一起讓這個不願面對空汙的政府下台吧!
上個月初(12月)到上海出差一個星期,也見識的上海的空氣污染的嚴重性,污染嚴重到比臺灣還誇張,感覺當地的同事見怪不怪已經習以為常了。這幾年到了大陸沿岸的大城出差,也感覺到空氣的污染一年比一年嚴重,個人的感覺這些空污也是會隨著季風飄過來的。我還記得以前內蒙的沙塵暴也飆到台灣不少,連我們公司日本辦公室的同仁都領教過這沙塵暴的威力。
garc2015 wrote:請記住,不論你現在是什麼顏色,以後你的肺都會變黑色! pm2.5 微粒細到可進入心血管系統, 再隨血液流動到各內臟, 數量一多堵到了就拜拜了.空污幾年內可能無法擺平, 來去投資 背式 側掛式.....空氣過濾盒及濾片, 在全球空污區域一定大賣.