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北東協高鐵網成形 3年內昆明至曼谷 台幣3500


halachung wrote:
推遲兩年對老共有利...(恕刪)

老實說啦
亞投行的一帶一路
其中這一帶 在戰略上真的非常高明

拿TPP來比 貨物跟人用鐵路運 成本真的比船低很多
就算觀光好了 座火車或高鐵 也比客輪看著茫茫大海強

這招打出來 老美除了搞破壞 還真的想不出有甚麼方法可以破解

這就是最高段的戰略~我昭告天下 你也拿我沒轍

killy_chu wrote:
老實說啦亞投行的一...(恕刪)

再下一城 印尼高鐵將採陸方案 日表遺憾
via 日本放送協會( NHK)、「時事社」等媒體報導,印尼總統特使今天與日本內閣官房長官菅義偉舉行會談,向菅義偉表示,印尼要建設高速鐵路的計畫將採用中國大陸的方案。

今天上午印尼總統的特使、經濟統籌部長賈里爾索夫雅恩(Sofyan Djalil)在東京與菅義偉進行約20分鐘的會談。
賈里爾索夫雅恩對菅義偉表示,印尼的高鐵建設計畫將採行中國大陸的方案。對此,菅義偉回應說:「沒選擇日本的方案,感到很遺憾。」

菅義偉說,印尼的高鐵計畫方針突然改變,最後變成要採用中國大陸的方案,其中的來龍去脈令人難以理解,他不得不說「感到遺憾至極」。

日本外務省的官網表示,賈里爾索夫雅恩表示,有關印尼的高鐵興建計畫,一度判斷有必要重新評估日本與中國大陸的提案,但之後,中國大陸方面提出新的提案表示,不需印尼政府有財政負擔、債務保證,因此印尼歡迎中國大陸的提案。1040929

目前,中國已建成的高速鐵路有1.7萬公里,約佔世界高速鐵路總里程的60%以上,是世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家。日本高鐵除了在泰國用賠錢價贏中國高鐵之外,在美國和印尼皆敗給中國。

來源摸我

老共繼拿下美俄後。印尼也給他拿到啦。。。
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