crazydiamondc wrote:
自備停車位 沒說一定要買巴
租也可以巴
如果你連停車場都不想租 那我覺得你還是騎車搭捷運比較適合
同理可證
自備住宅 沒說一定要買吧?
租也可以吧?
如果你連在台北市都租不起 那你還是新北還是桃園住比較適合
房屋炒完換炒停車位 讚啦!
2.所有私人停車位必須產權登記,要有獨立的地(建)號,不論是自有或是租賃的車位,車籍與地籍必須全面連線,也就是在地政機關的地籍資料可以看到車牌號碼,在監理機關的車籍資料可以看到對應的地(建)號資料,也就是一車配一格的全面管制
3.車籍或地籍如有移轉、異動者必須同步連線更新
4.臨時停車性質的私人收費停車場、公有之免費或計費停車場(ex:第1步的街道巷弄停車格)、私人免費停車場(ex:家樂福),其車格不適用上述規定,但長期租賃於他人之停車場者必須納入管理
5.另外還要設置過渡條款,對於目前有車無位的民眾,要於多久期限內強制購買或租賃車位,屆時沒有車位者強制註銷車籍
想到的大概就是這些,但每一步真正實行起來一定會遭到強大的反彈
現在機車停車格收費，有像汽車一樣是計時嗎？
如果你覺得計時收費，買車要自備車位是合理的！
你就不會覺得是拉機車位一起下水！
你會覺得是拉機車位一起下水，就表示你的公平正義，你的使用者付費是有針對性的！
就如同你說的....聽到要給錢 大家開始罵~~
這改革要改到自己了，所以你就會覺得是別人拉機車位一起下水？
crazydiamondc wrote:
怪了 現在處理停車位 就偏要拉機車位一下下水
機車停車格收費 有聽到誰在叫的嗎?
還不就是乖乖去繳
重點就是使用者付費 就不會有人濫用 亂停
報廢車 也不會占著茅坑不拉屎
台灣就是這樣 喊著要變好 要進步 可是聽到要給錢 大家開始罵~~
一定會被轟下台
市長自己沒有買車.當然說的輕鬆容易
實際上怎麼做?
有些跑保險業務的
常常要跨縣市跑
但是住台北要怎麼買車位?
花250萬買車位...花70萬買ALTIS嗎
去哪裡生這些錢
租個車位.附上證明.看看是否可行
到最後都是附上假證明而已
如果租用的車位.地主收回去自己用,或是轉租他人
你的車是要報廢還是要丟掉
若短時間找不到新車位
車子是要隱形還是要釘在地上不能開?
理想狀態當然好.細節再討論看看
台北停車真的非常的痛苦
能撘車盡量搭車.
甚麼事只要限制下去就叫德政, 那這個首長還真好當.
看哪裡有問題就直接重罰下去, 就跟看病看哪有問題就打抗生素一樣,
頭痛醫頭, 腳痛醫腳, 果然是西醫的專長.
真正的德政是能夠做到改善的目標, 但對大部分中產階級以下市民又沒有太大影響, 才叫德政.
這種只能叫柯政, 但不到苛政, 畢竟實在受益者占多數還少數還不知道, 頂多是市容美化,
極權國家甚至可以直接說市民皆不可買車, 來美化市容,
柯政只是用"錢"做限制, 讓有錢人或中產階級中間以上等少數人可開車,
中產階級低階以下者必須忍受較大的痛苦才能開車一樣, 藉由財富這個限制來美化市容,
不要美化成德政了, 差太遠了!!!!!!!
這只是阿米巴式的思考方式而已.
hello
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