我認為台鐵對通過路段的邊坡防護做的太差,對施工單位的工安也沒要求和落實上方有工程,邊坡一定要防護,縱然沒工程車掉落,沙土石塊掉落也有一定危險性,尤其隧道前後視線不好,一定要有防護上一次猴硐事件後我就不再搭經東北角往花東的火車,那次沒出大事是運氣好,這次就遇上了
有民眾向《蘋果新聞網》爆料,透露太魯閣號事故後,台鐵不但不優先積極救災、檢討自身疏失,反而是先研究「如何卸責」。台鐵內部定調,決定聽從台鐵勞安室主管建議,把所有責任都推給承包商和監造商,想轉移焦點,營造出「完全不干台鐵的事情」。==============了不起....負責