lewewang wrote:
桃園中壢鐵路地下化...(恕刪)
再10年也生不出來。
鄭胖子的專長是灑紅包和賣土地，這兩件事以外的就不要煩他了
LOESGA wrote:
北一女小綠綠是怎麼樣屬性的選民，看他所有的po文就可想而知，至於支持哪位藍營候選人，聽聽就好，而且又會裝嫩又會裝無辜的人，沒必要跟他叫真，也歪樓了本文主題的本意。
鄭市長執政桃園市做事的脈絡有跡可循，那就是第一，做一些鄉里很歡迎的小建設，所以是一位很好的市長行里長事，第二，不分黨派任何社團或團體要五毛給一塊，還問夠不夠讓人很窩心，第三，辦許多活動，讓市民假日有地方去消遣，尤其讓許多年輕人歡迎，第四，社會福利做得很到位，是個不折不扣的福利市，第五，很會做文宣，做任何事或出入任何公共場所都要文宣一下，除了宣傳一下自己的政績，還要不吝其煩的闡述未來擎劃桃園的種種大小建設。做為市長如此作法很容易就會讓許多市民支持，但唯一大缺點就是所有的市政重大建設及交通建設都停擺當中，整體市容在他執政四年來沒有什麼變化。
我認為他是一位合格的里長，但不是一位合格的市長(恕刪)
為什麼我覺得這很像是在說台北市長
水云 wrote:
農博我有去電動車有...(恕刪)
最早搞農博的
是DPP雲林縣長蘇治芬
但是她搞農博要收門票
門票的收入再去建村里活動中心
窮縣有窮縣的玩法
有人笑說這叫作花錢的乘數效應（一塊錢發包兩次）
桃園的博我去過兩次
不必收門票
報載兩年農博花費台幣五億
鄭市長果然獲得高雄花媽真傳
是不是敗家子外縣市人不予評論
市長賣地福利免費大放送
桃園人爽就好
lewewang wrote:燦哥真的很勤快，勤快到不可思議。
桃園中壢鐵路地下化鐵路地下化當初你講 「預算只要2倍、慢2年」，原本2017 年，預計高架化可完成的。現改成地下化後，請鄭大頭，2019年給我生出來，不然你鄭文燦就是個白賊政客。 爛。
甚麼大小典禮都參加，又很願意灑錢，
得到許多人的支持完全不意外。
但是，他在鐵路捷運化這件事完全錯了。
堅持地下化的結果就是永遠無法通車，
嚴重阻礙了桃園的發展。
他犯的這個錯誤再勤快也無法彌補。
真希望其他候選人出來主張鐵路高架化...
可惜好像沒有人有這樣的主張...
alice0216 wrote:我去了今年的農博。
報載兩年農博花費台幣五億
老實說，對農業與觀光都沒有幫助，
真的是浪費錢。
01newbie wrote:
燦哥真的很勤快，勤快到不可思議。
甚麼大小典禮都參加，又很願意灑錢，
得到許多人的支持完全不意外。
但是，他在鐵路捷運化這件事完全錯了。
堅持地下化的結果就是永遠無法通車，
嚴重阻礙了桃園的發展。
他犯的這個錯誤再勤快也無法彌補。
真希望其他候選人出來主張鐵路高架化...
可惜好像沒有人有這樣的主張...
高架化的苦，居民最知道
我不太知道外國針對 鐵路 的噪音
下過哪些功夫
在台鐵沒有能力自己研究噪音降低 ... 之前
我找不到一個讓台鐵在都市市區高架化的理由
鐵路捷運化應該不會是錯的道路
問題是在於
車一直是用買的，而不是自力研發的
總有一天對方車廠還是會說
抱歉，你的用車需求我搞不來，你自己搞吧
行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。
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