中國高鐵重奪世界最快日媒稱為與新幹線爭奪訂單 (第7頁)

Curtis_l
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61樓

2017-09-26 19:08

虛空幻滅 wrote:
一定有人會問哪有這麼多延遲,抱歉飛大陸班機延遲很正常的,流管,軍演,塞機,機障,排隊起飛排隊降落...延遲1-2小時都算客氣的...(恕刪)

我想這是大陸高鐵發達的原因之一，高鐵的競爭對手是航空，但對岸塞機延遲率卻是相當高，而且除了入關、登機需要多花時間外，機場通常設在離市中心較遠的位置，陸上交通時間需算入 (上海地鐵可達兩個機場，免去塞車風險)，反觀高鐵省去了通關、登機程序，而且常設站在市中心，方便許多，且班次密集、單次運載量勝過飛機，都是很大的優勢。

對岸高鐵設備新、品質優，只是有點受不了的是車箱內雖禁煙，但仍可聞到濃厚的煙味，也代表有人偷吸煙。

lutin111

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62樓

2017-09-26 19:10

台灣高鐵再下去停的站跟台鐵有拚了

oyak00

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63樓

2017-09-26 19:27

Curtis_l wrote:
對岸高鐵設備新、品質優，只是有點受不了的是車箱內雖禁煙，但仍可聞到濃厚的煙味，也代表有人偷吸煙。...(恕刪)

請註意，鐵路是線性交通，1000km路段沿途幾十個站點。
飛機是點對點交通，惠及不到中間路段乘客。
台北-高雄高鐵，中間站點也有那麼多人乘坐呢。

作為煙民，我從來沒見高鐵有人吸煙，而且車上有煙霧報警器。
處罰條例是500-2000人民蔽罰款，甚至終身禁乘。
煙民自帶煙味，沒人吸煙也會有味道。

落爪印

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64樓

2017-09-26 20:08

Curtis_l wrote:
我想這是大陸高鐵發...(恕刪)

高鐵上不可能吸煙的封閉車廂煙霧報警器吸煙就會發現發現兩次終生禁乘

iantsai74

iantsai74
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65樓

2017-09-26 20:11

YKK104 wrote:
.7小時，票價3000台幣，台北-上海商務客、旅遊客戶群，他們在意的是時間 . 請給他們理由旅程需要1天的時間。..(恕刪)

其實還好。

這條線路肯定不要7小時。如果走上海-杭州灣-寧波-台州-福州-新竹-台北的沿海路線，大約只要1000公里，全程大約4小時，加上兩頭到車站，6小時差不多。坐飛機的話出門到進門也得4小時，還可能晚點。

這樣，早上出發可以趕上下午的會議，下午一點出發可以回台北跟家人吃晚飯。不比飛機慢多少，但是鐵路出行自由得多。尤其是對於在蘇州之類上海以外城市工作的台灣人來說，坐高鐵到上海再換乘，比坐飛機再換高鐵要快很多。

還有就是行程確定。坐飛機的話不到飛機落地，誰也不敢說會不會備降別的地方，是否一定能準時到達，高鐵好很多。

還有價格，上海-台北的次日飛機航班，價格沒有少於4000人民幣的，上海-福州的高鐵是309元，就算到台北貴一倍也就是600塊，一來一回比坐飛機省7000塊人民幣，在大陸打工的台灣人會覺得這是無所謂的小錢嗎？

更不要說明天上海直飛台北的航班我只查到2班，其他都是經其他城市中轉的。