願死者安息～賞櫻團遊覽車國道翻車33人死亡（行車記錄器直擊出事瞬間，業者宣稱是高級VOLVO遊覽車） (第7頁)

eshu0329

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61樓

2017-02-14 8:39

再讓司機加班啊，在台灣大家都有機會坐上死亡巴士。
反正結果大家都知道，就是重罰二萬嘛...

tecowang8

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62樓

2017-02-14 8:43

jijerwang wrote:
交通部只對Uber罰款很積極..........

遇到遊覽車跟計程車.......

就軟軟的........................

上次機場的火燒遊覽車後來呢............沒了.....

+1
把對付Uber的心力拿來來整治遊覽車，應該會有相當顯注的成果~

aliclin

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63樓

2017-02-14 8:51

這種行程我參加過

我記得早上六點多台北出發,11點左右到武陵
下午四點回程
所以11點到下午4點都是司機的休息時間
應該沒有疲勞駕駛的問題
一堆人怪疲勞駕駛,問問看自己有沒有參加旅遊是早上七點多出發,晚上八九點回家的
如果有,那一樣都是疲勞駕駛
司機又不是一直開車,目的地到了不就是休息嗎...

球德洛

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樓主

2017-02-14 8:56

這種旅遊團業者不知有沒有幫旅客投保？

昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

supersd

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65樓

2017-02-14 8:58

R.I.P

我猜司機一瞬間恍神或是反應慢半拍，煞車晚了一點才要踩，就……

唉

supersd

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66樓

2017-02-14 9:01

球德洛 wrote:
這種旅遊團業者不知有...(恕刪)

通常有保旅遊平安險，每人50～100，團體還有優惠那種…(對外宣稱150)

然後要很嚴重，斷手斷腳或沒命才賠的那種…

sogo360

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67樓

2017-02-14 9:04

台灣遊覽車遊1摔
車體很少不分離
很多網友又說我們無知
拼裝更強

球德洛

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樓主

2017-02-14 9:05

遊覽車翻車瞬間

這開太快了吧，遊覽車過彎這樣開法是玩命嗎？

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MUS

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69樓

2017-02-14 9:19

中和小黃 wrote:
基本上專車司機開到武陵後就是睡覺吃飯
再次開車就是過中午的回程(1~4點之間吧)
疲勞度應該在控制之內耶...

不能單看當天的行程, 同時也要看前一天的疲勞狀況
很多司機反應是前一天開完晚上班次後, 隔天一早凌晨就又得出門, 這種路上怎麼休息也不夠
更何況賞櫻團往往都是在車潮壅塞的山道, 這種駕駛比起一般平面道路更需要耗費心力

^^A 請多多指教~

球德洛

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樓主

2017-02-14 9:22

supersd wrote:
通常有保旅遊平安險...(恕刪)

其實不只這類遊覽車，還有一堆國道開車的客運，也非常猛快，他們有些甚至是單趟給司機拿現金的

昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由