dwang wrote:
這可以去問空服員工會...(恕刪)
要問的是"桃園空服員職業工會", 可不是華航空服員職業工會
這次華航罷工的主體不是華航公司的工會,而是華航空服員員工自行在桃園成立桃園空服員工會.加上華航公司也是自行搞小動作,他們也故意挖洞讓人跳,為何同一公司的員工會因不同職務來分,總工會下分空服員分會,機師分會,地勤分會.... 這就是挖洞搞離間勞工的團體. 然後罷工中,華航公司工會是反對,當成功時就要大家平等. 現資訊爆炸的年代,多找幾份資料來解讀,就可知當海水退去時,到底誰沒穿褲子.
華航除空服員外的員工當空服員跳出來的時,你們就要馬上表明心志. 當事件過後,再多的話,都是收割,馬後砲.
所以後藤新平說的真中肯. 也難怪台商老闆再中國的行為乖的像貓,回到台灣時卻是一頭鯊魚. 現中國勞工的待遇有些地分台灣已經跟不上了.
nana930421 wrote:
台灣自始沒有團結的...(恕刪)
國營事業或官股公司的罷工只是種樣板戲,所謂的資方其實是全體納稅人
對其他勞動條件更差的勞工來說
根本沒意義
所以請不要拿來和其他勞工運動相對比
因為他們要面對的,才是真正的資方!
胖子是柯粉 wrote:
http://udn...(恕刪)
勞資雙方
對於這次罷工抗爭
主要的訴求是如下
請大家參考
法律沒有很複雜
有關勞基法84-1修正草案有兩個版本，分別由王惠美與賴士葆所提出，
其中王惠美的版本，要求刪除勞基法84-1中「經 中央主管機關核定公告之工作」之限制規定，意即開放所有職業，只要經勞雇雙方另行約 定，就可適用遭勞團詬病為「奴工條款」的勞基法84-1。
而賴士葆的版本則完全相反，為避免部分行業濫用或誤用勞基法84-1，他希望能強化「經 中央主管機關核定公告」這項規定，故提出「適用範圍之勞動契約應由主管機關制定示範 本供各級機關參考」。
此外，賴士葆在這項草案當中，也要求訂定審查及監管機制，以保 護勞工權益。
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