orea2007 wrote:
不只關東關西有不同...(恕刪)
樓上說的是關西生活圈的人口，
你拿京阪市區人口來打臉，
就好比大台北地區660萬人口，
結果你回台北市人口只有260萬...
Wow_Senior wrote:
台灣！？北高？要分台北都會區，跟高雄都會區來比較嗎？
免！現在悠遊卡的版圖只有一個地方不能用，叫做高雄捷運。
你連拿2100萬 VS 200萬都還太過美化。
因為連高雄人都沒有人手一張一卡通！
一直到1.57讓利在北捷加裝刷卡機。
今年，一卡通發卡量破1000萬。 來來來，拍手鼓勵鼓勵。
至於悠遊卡，現在算是被挾持了所以根本查不到比較近的資料。
2014就破5000萬張！
最後，台灣只要一張卡就夠了。
但若1.57真得要這樣惡搞，我絕對是不會跟自己錢包過不去的。...(恕刪)
悠遊卡比一卡通好用多了...會慢慢吃掉一卡通的市佔
所以當然要進入高雄當然要讓利
換個人來談也是一樣 不然就不讓悠遊卡在南部使用
悠遊卡台北市才佔40%
1.57如果可以惡搞...你當其它60%的財團和銀行 會不動作
悠遊卡之後南部可以使用 到時後 可以賺更多
其它佔60%的財團和銀行 又不是不會算
相反如果只限北部使用 到時候 會少賺更多錢
如果悠遊卡不進入南部 1.57才算惡搞 其它60%的財團和銀行才會生氣
當然要讓利多少就是另外一件事了
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