macacafly wrote:這兩張照片的確可以很明顯看出有路障時比較塞,但是你沒懷疑過這兩張照片可能是在尖峰跟非尖峰的時間拍的嗎?...(恕刪) 這不是重點!照片是要告訴你這個路障可以停十幾台小客車這種路障竟然有紓解交通的功能,你會相信?請市政府再多建幾座吧!
國民兩黨會貪汙也不是什麼新聞了。最近段宜康不也承認自己特權銷單嗎?罵別人特權貪汙,自己私下也特權貪汙多的是。美河市有人被起訴了,故意高估建物的價值。不過檢查官查來查去也就這個人,廉政委員會到現在有資料也很多時間了,也只能在自家媒體放放砲,讓觀眾聽起來又氣又爽,然後呢???? 沒下文了??不是要把前市長關進去嗎??shenomenon1110 wrote:是不是弊案我不知道!不過光是美河市就圖利建商百億元不曉得這些護航的人怎麼都看不到這些事情只會注意柯文哲說錯話!
shenomenon1110 wrote:美河市就圖利建商百億元...(恕刪) 請問是哪項證據證明美河市圖利名嘴那張嘴嗎柯P是台北市民選的沒錯我身邊唯二告訴我投給柯P的人現在都後悔了至於公車專用道不知樓上知不知道台北市交通局的專業評估是"不拆,交通會比較順暢"因為忠孝西路那一段的路寬比四線道多,卻又不夠做五線道,車子一搶道會塞的比較嚴重;公車專業道再至少某一線是無法車輛爭道的。每條路的路寬不同,忠孝西路的例子不一定適用於其他馬路因為台北市交通局的專業數據給柯P打臉,柯P只好用政治判斷拆了它
其實我也覺得不可思議,畢竟交通局的數據的確說過有這個路障的平均行車速度比較快,數據顯示如此,也只能相信了。唯一能破解這個數據的,就是新的數據而不是媒體記者的照片。但我好像沒看到拆路障前跟後的數據報導,都是講感覺。闢如訪問司機的感覺。其實我的重點在媒體記者現在已經不中立了,民調左右觀感,觀感左右媒體的立場,立場之下,開始加工新聞,加工過的新聞又進一步左右觀感與民調,但這些加工新聞我們發現了,其實就應該唾棄這些記者,這些媒體,不應該隨著他們放任他們,再做這些加工新聞。所以引用前,還是查證思考一下下。shenomenon1110 wrote:這不是重點!照片是要告訴你這個路障可以停十幾台小客車這種路障竟然有紓解交通的功能,你會相信?請市政府再多建幾座吧!
shenomenon1110 wrote:郝龍斌執政時就提出仲裁要向建商討回至少76.98億自己不會GOOGLE嗎? 連一審都沒判下來,你就一口咬定人家圖利建商百億現在又縮減成76億(差的24億,你拿走了嗎?)我看,就你當法官好了
你祖媽 wrote:連一審都沒判下來,你就一口咬定人家圖利建商百億,...(恕刪) 這是郝市長提出的仲裁結果2012年監察院提出糾正北市府棄守百億權益這麼明顯的事實有什麼好辯的!沒有圖利建商郝市長提出仲裁是吃飽沒事做喔!
這個民調我是相信的,畢竟做的不夠好,也會被當作不滿意,2012年以前,馬也有過滿意度16%嗎?結果還是繼續選贏。所以民調低還是要反應在真實的投票行為上才有用,民調幾%得下台?馬做了兩次全民皆不滿的事,就是漲油電價,不分藍綠都恨得牙癢,民調低也是正常的。KevinSu5210 wrote:報紙寫的9%跟您說的假民調我相信報紙多點您覺得是假民調 想必他在您心中不值9%或不只9%所以我說 每人心中都有自己的王子公主 chuanchao wrote:爛戲之前也有一個市...(恕刪)
shenomenon1110 wrote:這是郝市長提出的仲裁結果2012年監察院提出糾正北市府棄守百億權益這麼明顯的事實有什麼好辯的!沒有圖利建商郝市長提出仲裁是吃飽沒事做喔! 仲裁結果?仲裁判斷都還沒下來,你這就有結果了莫非你是從法官跳槽改當仲裁人了??