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忠孝西路公車專用道為何要拆?


真理之手 wrote:
沒協商好就蓋下去等蓋...(恕刪)


所以拆就解決塞車了?不是吧早上經過還是亂呀!
今日事今日閉
真理之手 wrote:
沒協商好就蓋下去等蓋...(恕刪)




北門旁忠孝橋高架引道 柯文哲將拆除
民視民視 – 2014年12月2日下午9:00






2013年06月29日
忠孝橋高架引道(箭頭處)北市府確定要拆除。資料照片
【蔡亞樺╱台北報導】連通北市忠孝西路與新北市三重的忠孝橋引道確定拆除!昨台北市長郝龍斌拍板,將拆除忠孝橋引道西寧南路至重慶南路,長約700公尺,2016年2月執行,但交通單位分析,拆除後台北車站前忠孝西路、館前路口的車流不減反增,交通恐更糟。



應該用交通量總量看或看塞不塞?
如果要不塞車
都改成行人徒步區不就不塞了嗎?
robin0222 wrote:
配套措施 拆除忠孝橋引道
小型車禁行連接忠孝東西路地下道
民眾反彈 議員阻擋
所以才無法啟用 不是早蓋了八年 別再人云亦云了


對嘛!我也覺得不是早蓋了八年。

只是蓋了一個無法使用的蚊子公車專用道,

就像爸爸買了一台根本無法掛牌開上路的車子,

即使兒子8年早已考到駕照,依舊將無法使用怪在兒子沒駕照。
那地方如果啟用會有蚊子嗎?

尖峰時間兩邊交通量的排氣

會不會比蚊香還厲害?
期待他的新公車道,希望在人行走道上一定要規劃菜圃,好讓市民能種菜,實現競選承諾啊!

我是不知道到底哪個才是正確的.
http://news.ebc.net.tw/apps/newsList.aspx?id=1419480304&cat=General

可見拆與不拆 還是要看車速差多少.

hello
看車速或交通量

否則改一線道速度會不會最快?
沒圖沒真相!!




經過多年的演進...您覺得東向乘客如何走到公車站?

如果這張圖躍上國際新聞,人家會覺得大台北車站前的馬路是這樣?

那如何成為國際一流城市?
東向乘客如何走到公車站?

如果學公館羅斯褔路再多加紅綠燈呢?
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