台塑不是自己要改燃氣蓋接收站?
現在還想巴著燃煤不放?
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https://www.merit-times.com.tw/NewsPage.aspx?unid=623522
時力立委陳椒華指出，依2016年「開放台電」調查，台電的電力調度既有作為中，夏季期間原則上不安排機組大修，確保尖峰供電能力，並在2017年調整為5月21日至9月30日不安排歲修為原則，台電卻違背經濟部能源局往年要求6至9月不排大修的政策。
台電回覆，因政府核准備用容量率目標值為15%，依全國電力資源供需報告評估，今年度備用容量率為15.5%，所以不受此限制。
盼供電無虞 台塑：檢討政策
而在產業界，台塑董事長林健男在致股東書中指出，現在是台灣經濟、產業發展的關鍵時刻，盼政府應審慎衡量情勢，修正鬆綁環保法規限制，並務實檢討能源轉型政策，重新規畫最適能源發電結構配比，讓台灣穩定供電無虞。
林健男表示，為了接軌國際供應鏈，台灣發展綠色能源，依再生能源發展條例規定，用電大戶須負擔10%的再生能源義務，然而台灣是獨立電網，且再生能源發電不穩定，天然氣也有運輸及儲存等問題，能源政策恐引發業者對未來電力穩定供應的憂慮。
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https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3545107
救援不到一天，台電中火6號機今天（25日）凌晨破管，台電預計最後天（27日）才能修復，中火9號機則預計明天才能併聯；因中火6號故障、系統估計短少55萬瓩，台電表示，今日已無機組可救火，好在昨日起全台各地降雨，用電負載略降，台電滾動檢討後，備轉容量率可維持8.06%。
台電預測今天預估最高用電3740萬瓩，主要是因為降雨減輕用電負載壓力，以上午9點10分左右相比，今天用電確實較昨日低122萬瓩，下午的日尖峰應能負荷，至於晚間的夜尖峰備轉容量率估計也還有6%以上。
台電準備中火10台全部啟動??
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https://money.udn.com/money/story/5930/5485643
在家防疫推升用電需求，近期用電量屢創新高，已連續數日處於「供電吃緊」黃燈區間，今天也不例外，台電預估今日尖峰備轉率為7.22%，最高用電量可能達3750萬瓩，與歷史5月最高用電紀錄3789.3萬瓩相差不到40萬瓩。
根據台電電力資訊，今天預估尖峰備轉率為7.22%，備轉容量為270.7萬瓩；截至上午8時30分，實際用電量是3221.6萬瓩，使用率為80%，預計在下午2時左右攀升至93%，相當於3750萬瓩。
供電雖吃緊，但比較近日用電量，由於降雨緣故，可發現用電尖峰呈現略降趨勢，例如24日最高用電量為3789.3萬瓩、備轉率6.03%，25日最高用電量3729.3萬瓩、備轉率7.5%，兩天內最高用電量減少60萬瓩，備轉率也微升1.5%；如果再比較24 、25日上午8時至下午1時的實際用電量，差距可達100萬瓩左右。
為維持供電穩定，機組狀態十足關鍵，台電說明，中火9號機24日破管解聯，目前持續搶修，預估今晚併聯；中火6號機25日因爐心末段過熱器破漏，已依運轉標準停機檢修，預計明天併聯。
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https://udn.com/news/story/7238/5484235
台中火力發電廠9號機昨日因破管解聯，補上其缺口的中火6號機於昨日下午併聯後，才半天就也在今（25）日凌晨3時左右破管故障，造成55萬瓩供電缺口。不過，台電表示，今日天氣較涼，用電量比昨日少，根據台電官網數據，白天尖峰用電比昨日少了約60萬瓩，因此目前沒有限電危機。在燃氣、燃煤已沒有其他機組可以開機的情況下，晚間尖峰則要靠抽蓄水力支應。
應該不會十台全開了
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https://money.udn.com/money/story/5648/5486181
台中火力發電廠9號與6號機組接連破管故障，台電表示，中火9號機預計於今天下午併聯，供電雖為黃燈，但系統負載能力仍可維持穩定供電。
至於6號機部分，台電發言人張廷抒表示，將於明天修復，但因9號機組今天上線後，55萬瓩的供電缺口不再，且台電與台中市政府環評承諾最多啟動9部機組，因此6號機不會在修完後併聯發電。
張廷抒說，中火6號機修好之後，將進入大修前準備工作，並在幾天後依原先規劃好的歲修期程進入大修階段。
還是跟2020年1月10日投贊成票的環委承諾?
連這種鳥事都要賴給台中市政府喔
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https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202105260080.aspx
至於6號機部分，台電發言人張廷抒表示，將於明天修復，但因9號機組今天上線後，55萬瓩的供電缺口不再，且台電與台中市政府環評承諾最多啟動9部機組，因此6號機不會在修完後併聯發電。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3046168
「台中發電廠新建燃氣機組計畫」週一叩關環評大會，雖遭中部縣市政府與環保團體聯合反對，要求「汰舊換新」；歷經長達5小時會議，最終環評委員決議備用機組不除役，有條件通過。
總之大小就是1400MW就是了
看起來一蹋糊塗的規劃
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https://eventsinfocus.org/node/7146299
2021年核二廠1號機除役，而原規劃新增一組500MW的民營電廠，但因無符合資格者，多次流標後，在原核火電源規劃上，即出現一個500MW的缺口，這極可能為通霄4、5號機，由2022年延後至2024年除役的原因。
對此，經濟部則在2024到2027年四年中，共4,900MW的燃氣機組，但具體規劃尚不明確，有更大的變數。目前已知的其它燃氣電源計畫，包括台電規劃在高雄大林電廠新增一部1,400MW的燃氣機組，希望在2027年商轉，準備提出環評。
在民營電廠部分，台南森霸電廠1,000MW的二期計畫已通過環評；新竹的宏關電廠則有980MW的計畫環評通過在案。桃園的國光電廠，也曾提出510MW的二期計畫，但被要求重作環評後已於2019年自行撒案。而在台中港則有中佳電廠，董事群多為地產業，目前正準備進入環評程序。
離岸風電又又又又又要跳票了
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https://eventsinfocus.org/node/7146291
台灣疫情加劇，中央流行疫情指揮中心5月17宣布加強邊境管制，同日能源局發函表示，將停止核發離岸風電外籍船舶人員入境商務履約證明；而已持有商務履約證明者，自5月19日起也將暫緩入境。台灣離岸風電進度，恐將進一步受到影響。
台電表示，暫緩入境措施可能衍生船上工作人員無法下船入境、無法有接替換班的工作人員等問題，目前正與相關管理單位積極協商中；海能風場則表示，會於建設工程中持續與相關單位合作並取得進展，以確保工程在安全的情況下儘早交付；達德表示，跟國內疫情相比，工程進度不重要，一切配合指揮中心。
原來一周提出報告是給經濟部喔
當初是這樣講的嗎?
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https://tw.appledaily.com/property/20210525/SSQIMWDL3ZHJZBATF64JDQEMEE/
針對台電兩度停電風暴，經濟部表示，已收到台電的報告，不過官員強調，給行政院的報告本來就是由國營會與台電一起準備，現在仍在修改中，據了解，調查報告呈現兩次停電的狀況，之後才會討論到懲處，也還要再約時間到行政院報告。
經濟部進一步指出，有關513、517兩次分區停電事件，行政院日前責成經濟部督導台電公司，於一周內針對台電的電力調度、應變能力、用電預測、歲修排程以及電廠管理維護等，徹底檢討並提出改善方案。
經濟部表示，兩次停電事故檢討報告，由經濟部國營會與台電公司協作撰寫，正在進行最後修正。會依照政院指示於今日完成，後續再向行政院報告。待整體檢討方向定案後，再對外說明。
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https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=940800
蘇貞昌表示，這凸顯台電在反應速度有所不足。蘇貞昌院長已責成王美花部長一週內，
就台電的電力調度、應變能力、歲修排程、電廠管理應徹底檢討，立即提出改善方案。
唯一改變就是不再騙綠燈了
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https://www.gvm.com.tw/article/79736
台電創紀錄？連續663天電力燈號都是綠燈？
其實，台電基層員工隱忍已久，這次就像台灣的「缺電」問題一樣：潰堤了。
一名工程師指出，台電從2019年7月17日至2021年5月12日，連續663天的電力燈號都是綠燈，好一段時間，基層都對燈號感到狐疑？為何電力如此充沛？
直到今年的5月11日，問題一一浮現了。當天晚上，開始出現不正常降壓動作，隔天大家都很好奇，為何電力足夠，還要降壓？5月12日，就傳出恐會停電的消息；5月13日早上，各單位就收到總公司「下午要實施停電演練」的通知，大伙還私下議論紛紛，過去不是7、8月嗎？為何今年提早？
豈料，513下午3點，全國就開始分區輪流停電，當時很多人還誤以為在演習，後來才知道「真的停電了」。
眾人開始紛紛回想，發現從5月11日以後，常有「降壓、降頻」事件。工程師比喻「降壓」，就像餐廳每天要煮飯，突然發現電鍋的飯不夠，就將每碗的量減少3％，30碗就能多一碗飯出來，過去就曾被批評是「摻水」的作法。此舉還會造成末端工廠的電壓不穩、甚至機器跳電的風險。
然而，降頻的風險更大，頻率過低（例如來到59.6 Hz附近），就可能傷害到電廠發電機的渦輪葉片及轉子。除非逼不得已，否則台電不會鋌而走險，逕行「降壓、降頻」。
工程師：「不要再讓興達出來背黑鍋了啦！」
一位知情人士說，只能說調度員「神乎其技」，竟可以有驚無險闖過511、512「限電」的關卡，拖延至5月13日，才不得不停電。
當時，台電對「513」停電的說法是，「電網」惹得禍，但當天興達跳機，減損電力僅6％，卻花了5.5小時才修護，相比2017年「815」大停電減損12％電力，卻只花五小時就搶修完畢，「結論就是513時的牛棚，都沒有救援投手了，」一位退休主管說，球員都上場了，沒有備用電力了。
接著517停電，台電也宣稱是興達機組跳電所致。但工程師搖頭說，「不要再讓興達出來背黑鍋了啦」。一部機組裝置容量是50萬瓩，晚上八點，興達就已供電34萬瓩，僅差16萬瓩，但台電還是在八點分區停電了啊，「網站上明明寫備轉容量有10％，至少有350萬瓩的備用電力，為何補不了興達短缺的16萬瓩，這不擺明綠燈是假的嗎？」
517電力吃緊，台電通知所有單位關掉冷氣機
自從517停電後，電力燈號首次亮起「橘燈」，5月24日的備轉容量僅剩3.84％，缺電的問題也逐漸檯面化。一位工程師說，從513下午的綠燈到停電後的橘燈，累計663天後（從2019年7月17日至2021年5月12日），電力燈號終於被「校正回歸」正常了。
電廠就像人一樣，該退休時，無法順利除役，例如興達、協和、大林電廠，最老機組分別為39、41、47年，仍拚老命幫忙發電，但體力不比青壯期，故障率也會增加；而提前完成歲修搶發電，也非長久之計，例如5月15日歲修中的核三廠1號機提前六天歸隊發電，就像有人住院手術，剛動完刀，還未復原，馬上就要快跑搬貨一樣，這些都不是健康的電力管理方式。
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