jongchin wrote:
這應該是有在職場工...(恕刪)
"兩者雖然都是航空公司，但規範的法規是有差的喔～"
還是一句話駁倒你: 規範的法律是同樣的法律, 都是勞基法以及勞資爭議處理法
可以勞資雙方把彼此的理由與計算內容丟出來談，
甚至讓第三方與社會[審視一下]，
不合理的一方自然就死凹不下去了??
今天看到，管理高層也一樣很天才的丟出一句，
空姐至少都大學畢業了，合則來不合則分，很難嗎??
天呀，這是要[闡述]管理人員[天才到天上去了]的態勢嗎??
論行動的精確性嚴謹性重要性等等，
連美軍下達命令，
都會在最後多加個一句，[QUESTION]??
你長榮資方完全不准勞方有意見有質疑有批評??
罷工者的要求合理恰當與否，真的要檢驗過後才知道??
但資方管理高層這句話一出來，
真正有思考能力的人，誰會相信資方會[善待]勞方??
那全世界根本不需要[合法罷工]這一制度了??
反正勞方有意見，都是勞方不對，你走人不就好了??
幹嘛給我添麻煩??
長榮資方是好人??
哈哈...................
一邊不確定要求合理與否??
一邊卻自曝其短，根本不可能會[善待]勞方??
這真的可以說是，跟[用愛發電]同等級的笑話了??...............
.................NO PAIN , NO GAIN.
六藝君子 wrote:
1. 未來招聘需填...(恕刪)
違法你說了算? 那我請問到職日馬上簽屬競業條款, 告訴你離職3年內不得再同行任職, 請問違不違法?
這事情不是你又要簽, 又要上班, 又要說資方違法.
違法你可以去告, 不是你簽下去說他違法
違法你可以不要上班, 不是你簽下去去上班說他違法
自己的權益自己爭取, 絕對不是不爭取, 出了任何問題再來說對方違法!
2. 為何加班5.5鎂? 就這次呀, 罷工爭取5鎂, 鬧成這樣, 一言不合馬上罷工, 然後禁搭便車, 好呀, 不搭便車可以呀, 反正5鎂現在看起來好像是要妥協的, 那沒有罷工鬧事的, 多10%, 5.5鎂.....工會喜歡差別待遇, 那就給他們差別待遇! 就是這樣!
我完全同意要跟資方爭取, 我也完全同意絕大部分的資方是慣老闆, 但我請問, 當你確實有些能力與實力, 你不能爭取?
我現在的工作要離職, 老闆不只一次慰留, 但是條件沒有新公司給的高, 還有未來不同View.
爭取前, 請先掂量掂量自己, 當你夠本事跟老闆叫板了, 該你的不會少你.
我不知道進入工會跟聚眾罷工, 叫做長本事了, 可以跟老闆叫板.....
我這種叫板, 不會被秋後算帳, 這種聚眾鬧事的, 會被秋後算帳.
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