雖然我不是綠的，但是我佩服阿扁，可以搞定民進黨，傾聽國民黨聲音，所以才有"民主是多元包容，並表示民主真正的內涵，是對少數的聲音也要尊重、包容，不能說意見不一樣，就是「XX同路人"，我是蠻贊同的。
四不一沒有是第10任中華民國總統陳水扁在2000年5月20日的就職典禮上發表的政治宣示，其主要內容為「只要中共無意對台動武，本人保證在任期之內，不會宣佈獨立，不會更改國號，不會推動兩國論入憲，不會推動改變現狀的統獨議題公投，也沒有廢除國統綱領與國統會的問題」。這是陳水扁政府針對台灣海峽兩岸關係的重要言論，亦曾是陳水扁代表當時作為執政黨的民主進步黨對中華人民共和國政府就兩岸立場的明確表態。-來源維基百科
看看阿扁多有智慧，你不動我，我就沒有要改變現狀，努力改變台灣的經濟，讓大家人民有感。哪像現在的領導人，動不動就要跟大陸拚輸贏，在國內搞分裂，搞罷免?
fan5648 wrote:
我是認為稍微正常的人是"阿扁"，阿扁時代建了高鐵、打通雪隧、建了101、故宮歷史博物館南院定址嘉義縣、南港經貿園區、兩岸包機直航、金門馬祖小三通，落落長76條，這些都是人民有感的政績。反觀其他的領導人，可能連阿扁的10條都不到。
不用幫那個不正常、手抖漏尿的吹噓。
你如果有做功課，
就會發現你前面羅列的那幾條，
其實在阿扁上任前都已經規劃並實施了，
換句話說，
阿扁只是因為這些工程完工時在他任內，而撿到便宜而已，
如果當初不是阿扁上台，換成其他人上台，
你說的那些東西大部分也照樣會做。
~~維基百科 台灣高鐵~~
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%AB%98%E9%90%B5
台灣高鐵是台灣第一個採用民間興建營運後轉移模式（BOT模式）的公共工程，系統技術主要基於日本的新幹線，建設成本約新台幣5,133億元[3]。興建與營運的工作由台灣高鐵公司負責，特許期限自1998年至2067年，為期70年[4]，
臺灣興建高速鐵路的構想始於1974年之「發展建築超級鐵路專題研究」，但因當時中山高速公路甫竣工通車，因此政府方面未積極續予推動。之後有鑑於台灣西部日益增加的城際運輸需求，中華民國交通部於1987年辦理「台灣西部走廊高速鐵路可行性研究」，1990年奉行政院核定「台灣南北高速鐵路建設計畫」，台灣高速鐵路的籌建進入執行階段。當時規劃於6年內完成，但是由於經費來源及採用的系統規格等前置作業的時間過長，使得興建工程遲至1999年才正式啟動，而辦理方式也由原本的政府逐年編列預算改為民間投資參與。[1]
~~維基百科 雪山隧道~~
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%9B%AA%E5%B1%B1%E9%9A%A7%E9%81%93
雪山隧道，原名坪林隧道，簡稱雪隧，是一座開鑿於1991年至2006年間、長度近13公里的公路隧道，位在新北市坪林區與宜蘭縣頭城鎮間，屬蔣渭水高速公路橫貫雪山山脈的路段。[2]其建造目的之一為改善宜蘭縣聯外交通，以及促進臺灣東部地區發展。
~~維基百科 台北101~~
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8F%B0%E5%8C%97101
台北101的建設計畫從1990年代開始展開，初名台北國際金融中心（英語：Taipei World Financial Center），為配合中華民國政府推動的「亞太營運中心」政策規劃的大型商辦設施，之後選定在臺北市信義計畫區A22及A23區塊上興建，並於1996年10月決議以BOT模式興建。1997年7月，台北國際金融中心建設案在中華開發的帶領下以新臺幣206億餘元取得70年地上權後，於1998年1月13日正式開工。到1999年4月，由日商熊谷組為首的KTRT團隊以新臺幣391億元取得塔樓建設標後，在同年7月正式開啟塔樓工程。2001年6月和2003年7月分別完成裙樓和塔樓的上梁儀式，其後台北國際金融中心在2002年7月正式定名為「台北101」，隨後塔樓在2003年10月完成封頂，裙樓區購物中心在2003年11月開幕，最終塔樓工程在2004年全面完工後於該年年底開幕。
~~維基百科 南港軟體產業園區~~
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%8D%97%E6%B8%AF%E8%BB%9F%E9%AB%94%E7%94%A2%E6%A5%AD%E5%9C%92%E5%8D%80
1992年行政院正式核准「南港經貿園區」開發計畫，於台北市南港區興建包括南港軟體工業園區、台北第二世貿中心（南港展覽館1館和南港展覽館2館）、國際會議廳、商業娛樂中心及旅館等設施。政府為南軟徵收台肥公司南港廠土地共8.2公頃，自1996年1月開始動工，至1999年8月完工。二期於2000年三月動工，2003年中完工。由於供不應求，經濟部工業局（今經濟部產業發展署）委託世正開發（由經濟部與東元集團合資成立）規劃三期，並於2005年十月動工，2007年底完工。
~~維基百科 兩岸定期航線~~
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%85%A9%E5%B2%B8%E5%AE%9A%E6%9C%9F%E8%88%AA%E7%B7%9A
為解決問題，台灣的中國台商發展促進協會理事長、時任立法委員章孝嚴首先於2002年10月27日提出「大陸台商春節返鄉專案」，獲得台灣各界呼應，工商航運界的關注和支持。
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簡單說啦，
真正有遠見且為台灣在建設的只有國民黨那些技術官僚而已，
至於民進黨那些不正常的爛貨呢，
上下都一樣啦，
心理面大概只想撈錢而已，
你吹捧的阿扁不也一樣在撈錢嗎?
馬英九任內，
當初內部有王金平這個內奸，外部有畜生民進黨以及豢養的側翼到處制肘，
導致施政難以開展，
如果當初沒有王金平以及畜生民進黨等等這些為非作歹、搗亂的因素，
在國民黨有風骨的技術官僚協助之下，
我相信馬英九一定是這些領導人裡面最正常的。
不是有句話說~~還馬英九公道者必是蔡英文嗎?
現在又多了一個還馬英九公道的賴皮。
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