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普悠瑪出軌


沙鹿人 wrote:
普悠瑪出軌,宜蘭雙...(恕刪)


由於傷亡人數眾多,當地血庫已告急,雖然先前血液基金會被打為附隨組織,導致民眾捐血意願降低,但還是呼籲大家踴躍捐血

看到友站有人貼出去年的一篇文"台鐵工務悲歌",讓人感嘆....

https://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E9%90%B5%E5%B7%A5%E5%8B%99%E6%82%B2%E6%AD%8C-012436916.html

台鐵工務人員的不足,
造成的不只是人員過勞,
也會造成鐵路軌道的維護每下愈況.....

資方和政府不斷減少支出,降低人力成本.....
只會造成行車事故機率的增加,
影響到的是上百乘客的生命安全....

媒體過去的報導就已示警,
台鐵到底有沒有聽進去??
看到這個沉痛的代價.....
難過.....RIP

剛才非凡新聞訪問一名乘客:

你是從哪裡來的?
宜蘭

要去哪裡?
台東

你去那裡做什麼?
....


如果我被訪問到,一定直接嗆,我去做什麼關你屁事!

nyko1225 wrote:
受訪小孩坐第一車廂沒翻



編號上的第一車廂是最後一節

第八節才是最前面

橘子顏色 wrote:
剛才非凡新聞訪問一...(恕刪)
有看到,採訪車禍事故問人家哪裡來去做什麼有夠腦殘,另一現場採訪也很離譜一直實況連線去報無關緊要的事「這扇門直線的切割痕跡是救難人員搶救的通道」,「這是火車車身是金屬材質被撞成扭曲可見力道相當大」,真的廢話一眼就看出來的還要分析一大堆拖時間當綜藝節目在做,是不會多採訪幾個現場的人,忘記是哪一台的這種專業讓人搖頭。

万里船 wrote:
比照对中国高铁事故的旧例处理?(恕刪)


就地掩埋嗎?
跟车没什么关系,主要是人为操作不当,不要出事怪日本技术,成熟点行吗?
如果不是之前故障造成...大概就是為了趕之前誤點的時間超速了...
https://www.aqiusha.com/china/taiwan/5a65da391cb40d751ad135e5.html
看一些斷電之類...台鐵維護品質好像不太好...

Ya001 wrote:
這列車當初招標時....(恕刪)


2004那一批是太魯閣的,
而普悠瑪是馬時代引進,價錢是太魯閣的4倍,過彎承受速度還比不上太魯閣號
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