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臺灣人怎麼了 ? ? ?

Dwing wrote:
當然會有意外,就是...(恕刪)




別再提直升機比較快了

層層上報後 船早已回基隆港了
Flyingnow wrote:
...(恕刪)


既然一開始就如此決定,那為何會有直升機後送的新聞出來?
空穴來風?

Flyingnow wrote:
別再提直升機比較快了
層層上報後 船早已回基隆港了


直升機會比返航四小時還慢?原來這就是台灣緊急難的時效?

晚上以10多節的船速持續開往200多公里外的石垣島

還是原本船公司要派另一小船接駁?
連漁船急診病患後送都會叫直升機,況且是這種大船!!

不知你的選擇如何.

我只知道,當我遇上這種需送醫的情況,我是會選擇最短時間到院的方式
那24人代表了全台灣人。

Flyingnow wrote:
臺灣人怎麼了?麗星郵...(恕刪)
Flyingnow wrote:
直升機是連署那24人提出的吧
以下是事發當日的新聞
https://www.youtube.com/watch?v=eQxZwfpob84&t=8
以下是連署的24人要求賠償的新聞 直升機就是從這24人的代表說出來的
https://www.youtube.com/watch?v=eQxZwfpob84&t=8


那要把當下狀況講清楚,

狀況可能如下.
病人發病時,是否處於緊急狀況?我想是沒有(船上有船醫判斷,可能建議停止後續旅程.)

所以船公司決定病人後送.

當然以這種狀況,不可能叫海鷗過去吊送(非緊急病患),只能申請民間業者載送.
(船公司聲明文中所提事項.)
當然當下申請民間直升機就會有時間差,
所以船公司選擇返航.
這樣就說得通

所以本樓討論,病患是什麼病,能不能用直升機吊送完全沒關係.

只能說本樓的字全部白打了



Dwing wrote:
既然一開始就如此決...直升機會比返航四小時還慢?原來這就是台灣緊急難的時效?

晚上以10多節的船速持續開往200多公里外的石垣島

還是原本船公司要派另一小船接駁?
連漁船急診病患後送都會叫直升機,況且是這種大船!!

不知你的選擇如何.

我只知道,當我遇上這種需送醫的情況,我是會選擇最短時間到院的方式(恕刪)


你只看到直升機救人

你有看到那已經相隔多少時間

再說一次 當天船下午5點從基隆港出發

晚上9點回到基隆港

哪來花4小時回基隆港
台灣人真的是被寵壞了
去危地登山不用保險
出海旅遊也不保險
幸好是還回的到台灣
可以不要臉的凹全民買單
要是去美國,澳洲就只能自己付錢了

Flyingnow wrote:再說一次 當天船5點從基隆港出發

9點回到基隆港

哪來花4小時...(恕刪)

5點到六點=一小時
六點到七點=兩小時
七點到八點=三小時
八點到九點=四小時

是我算數有問題嗎?
至於採取這般決定有些因素.個人猜測怕被高層罵怕處理後職場歧視陰影而採取這種應變.可惜了.‍‍‍‍‍
人品是做人最好的底牌.
這種雞毛蒜皮的事情,干台灣人什麼事.
我的感想只有這個。

TATAMAMA wrote:
台灣人真的是被寵壞...5點到六點=一小時
六點到七點=兩小時
七點到八點=三小時
八點到九點=四小時

是我算數有問題嗎?(恕刪)


下午五點出航 晚上七點到公海

晚上七點到晚上9點從公海回到基隆港

只花2小時返航基隆港

這麼說 你懂了嗎
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