• 7

火力發電 多年之後 有人願意負責嗎?

綠能在未來絕對是趨勢 但現在的科技 未達到穩定供電的成效
政府面對當初自己非核家園的承諾 於是只能暫時用火力取代 苦的是中南部的民眾健康
誰要負責?
當然是投票的人負責呀
我住員林,去年一整年還可以看到玉山的日子有十幾天,但今年到目前只有一天,空氣是很幹凈的才看到,空污太嚴重了。
acerasus81 wrote:
結果汙染到整個南部,...(恕刪)


其實做一次大氣環流汙染物擴散狀況模擬分析就可以推算可能的原因了。

台灣有不少大氣,地球科學相關科系可以做。高電也好像曾經配合研究單位做過類似模擬?
我平常活動範圍是台中、嘉義、高雄
今年空污還是嚴重
但沒去年那麼難以忍受
之前報紙或新聞如果報導台北空污
照出101大樓
我都覺得好笑
如果中南部有那種品質就算不錯了
我翻出去年的手機照片
只是隔條馬路而已喔

我買早餐時照的
對面建築物最上方的招牌是甚麼,你看的出來嗎?
真是可怕的空汙

Constantine Rich wrote:
目前來說,反核和環...(恕刪)


那會?

單一項減容處理
核電廠跟燃煤火力發電的輻射量那個高?
river_mn wrote:
我平常活動範圍是台中...

我翻出去年的手機照片
只是隔條馬路而已喔
(恕刪)


這太誇張了一點
是起火災吧
kantinger wrote: 
那會?

單一項減容處理
核電廠跟燃煤火力發電的輻射量那個高?

這麼說,核電廠的爐心輻射量更高咯

拜託,現代的核能發電流程可以把輻射妥妥善善的禁閉,不論是核電廠、核廢料處理廠、核廢料收容場,其釋出到周邊環境的輻射量幾乎可以忽略不理。反倒燃煤的灰燼是大大方方飄散到空氣裡,綠色團體也沒多發聲

打個粗略的比方,核電是航空業,燃煤是陸上運輸。因為航空業出亂子會有嚴重的後果,所以相關的安全措施非常嚴格。而陸上運輸了不起就全車覆滅,死亡人數通常不比空難,所以安全監控也不怎麼的。弔詭的是世人往往會放大檢視空難事件,卻不知道飛機是眾多交通工具中事故率最低的一種,這跟核電一模一樣

燒煤生火是誰都懂的道理,核反應卻是高中物理學知識,核輻射聽起來更令人產生一種無以名狀的可怕感。人類總會對不明事物感到害怕,環團用訴諸恐懼的手段反核電是非常奏效的。但核電反了,還剩下甚麼?火力?還是完全不可靠的綠能?別以為環團是吃素的,全世界反核環團的背後,少不了石化財團和吃補助的綠能財團的身影⋯⋯
核能如果危險,那在核子動能潛艇服役的官士兵,不知道要花多少錢,才可以招到人上潛艇服役,才能開的動,退役後又有可能因核能得癌症,奇怪了,怎麼那麼多核子動能潛艇跑來跑去,不知道是因核能得癌症腫瘤多呢?還是空污讓人生病多喔?
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?