cxqjdpj wrote:
舉債建設其實不是一件壞事，總比不建設來的好，這就是借錢來創業貸款來房子、貸款來買車子是一樣的道理，只要政府規劃好這筆錢要怎麼還其實都是好的，口口聲聲說債留子孫的人難道你出門都沒有用到公共設施及場所嗎？不要說一套做一套，蔣經國總統那時候推動10大建設跟6大建設難道都不是舉債嗎？那請問現在台灣有破產嗎？還有中山高速公路拓寬工程不是舉債嗎？難道你或你的家人都從出生到現在都沒用過中山高速公路嗎？有經濟效益的叫投資，沒經濟效益的叫成本，花錢是一門藝術做任何事都一樣。
要看建設的必要性或效益，還有財政能力！
台灣的蚊子館一堆
高捷一直沒發會預期的效益
加上政府財政不佳
在手頭緊的時候花大錢，更應該謹慎，更應該好好做評估！
另外，十大建設的時期，國家應該沒有債台高築
而且國家在經濟高度成長期，人口也快速成長
車子會越來越多，出國人數會越來越多...
做一些基礎建設（高速公路、高雄港、鐵路電氣化、桃園機場）很合理
在經濟上投資興建中鋼、中船、中油，做產業發展也沒什麼不對
至於中山高拓寬，是因為塞車問題，所以拓寬
而高雄捷運，目前只有三節車廂運行，運量一直無法大幅提昇
再過幾年台灣人口就要開始減少...高雄真的有必要花大錢再蓋捷運嗎？
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