臺灣南波萬 wrote:
請臺北捷運站拆除現有電梯，改設僅有一人寬度的電梯不就解決了？
維持現狀就好啦
cinnamon coffee wrote:
Japan Elevator Association的宣導
http://www.n-elekyo.or.jp/instructions/escalator.html?tab=1
日本宣導電扶梯安全 「別再靠邊站」
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/899829
請瞭解實際狀況，不要只貼一些網路找的東西。
日本台灣推行「兩側站立」至今都超過十年，
但大家還是繼續維持靠一側站，台灣如此，日本也是如此。
為什麼？
倫敦在實驗兩側站立時，被通勤族抗議獨裁，
實驗完之後，大家還是回來單側靠邊。
你有想過為何都宣導十年，大家還是要靠邊站的原因嗎？
以及，要講求效率應是兩側行走。
就算是單側行走，也未必輸給兩側站立。
行走，比起不動的站立者，更有效率。
實際上人一多，不可能沒人在左邊行走，甚至左側會走滿了人。
有時人更多，連右邊也會走起來，這就是實際會發生的正常狀況。
也是多數人沒有討論到的地方，亦是倫敦實驗沒有做到的項目。
請注意，我說的是「走」，不是跑跳碰。
內文搜尋
從 APP 打開
X