KCLin0423 wrote:
根本不必政府趕 Uber
樓主可以寫一個程式給計程車業者或是車行用
看看這程式賣得如何，如果不好，瓶頸是在 Uber 的存在嗎?
我覺得這是一個不錯的實驗!
可以抓出很多問題!
Uber人家有150億美元，是美元！可以請一整群頂外國尖軟體人材來寫app。
你叫我們台灣人做軟體是喝西北風？
但你正好也再一次強調我提出的點，政府的政策一定要先放出有利的環境，有利潤，才會有本土業者投入。
而這有利的環境，就是暫時先讓Uber退出台灣市場，
Uber目前就是個巨獸，若沒有政府擋下，本土軟體業就只像小雞一樣的脆弱。
我再說一次，我的文章也不是中立觀點，就是站在台灣軟體業者和計程車業者發聲
站在「地球人」的觀點，Uber這app寫的真是棒
站在「台灣人乘客」的觀點，Uber拿全球資金補貼營運，真是便宜
站在「台灣軟體業和計程車」的觀點，Uber是個傷害產業和增加失業率的公司
FemcAT wrote:
阿
所以就是要鎖國,然後等我們的TBer長大之後再來開放是吧?
那為什麼在沒有UBer的時候,台灣人就沒想到寫個TBer呢?
你可以好好想想,什麼叫政府提出有利潤的環境,是政府補助?,還是弄個壟斷的TBer?
沒了UBer會更好?
太"有想法"了
兄台，這不是鎖國
我大力讚成台灣企業到各地打拚，不論是往大陸，或往東南亞，服貿貨貿TPP....我都讚成
我支持自由經濟
但我不支持自由競爭，因為現代國際已經沒完全的民間自由競爭了，政府都要和民間組隊才有較大勝算
我說了，這篇文章出發點不是中立的
講白了，我希望政府做的事不是鎖國，比較關門放狗，先把Uber這個野狼打跑再說
Uber模式我們可以學，可以拷貝，何必要讓外國人賺走這筆錢？
如果以後台灣軟體業扶植起來了，還可以反攻國外市場
政府聯手本土產業打擊Uber，你說這對Uber外國公司公平嗎？當然不公平
不過，我就是站在台灣人的立場去思考這件事
Uber是個150億美元的國際公司，少了台灣市場對他也沒差
但對於台灣本土計程車司機和本土程式設計師，少了台灣市場就等同於產業萎縮和失業
waterglass wrote:
兄台，這不是鎖國
我大力讚成台灣企業到各地打拚，不論是往大陸，或往東南亞，服貿貨貿TPP....我都讚成
我支持自由經濟
但我不支持自由競爭，因為現代國際已經沒完全的民間自由競爭了，政府都要和民間組隊才有較大勝算
我說了，這篇文章出發點不是中立的
講白了，我希望政府做的事不是鎖國，比較關門放狗，先把Uber這個野狼打跑再說
Uber模式我們可以學，可以拷貝，何必要讓外國人賺走這筆錢？
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如你所言, 只要趕走Uber這外國廠商
然後台灣出現一個本土廠商,完全照著Uber的營運模式及軟體服務,這樣你可以接受?
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