如果你搭的遊覽車車頭起火.你要怎麼自救? (第6頁)

chiashin

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51樓

2016-07-20 8:50

luzibin wrote:
個人猜測，在行駛中濃煙那麼大，駕駛早就昏掉了，不然不會自撞護欄，導致車子右後方逃生門被護欄卡到，又剛好左側逃生門也打不開。

如果駕駛第一時間就把門打開，大部分乘客應該可以從右後門逃生。
還有，這次火從前面燒，開門的線路可能很快就燒壞了。

A辣愛怕跑

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52樓

2016-07-20 9:05

不是每家遊覽車都有行前宣導片
就算有,你看片子演的與你實際操作是有極大的落差
哪一個司機導遊會在行前實際示範如何開啟逃生門 ? 沒有吧
那個車窗擊破器前端金屬部位那麼小可以一擊就讓整片車窗全掉下 ? 我是不信啦
聽說就算擊窗角也不過一個小洞根本無法讓整片車窗立即毀壞
除非你是自備大榔頭或許有機會毀壞車窗否則在那種濃煙中慌亂中要擊破車窗根本不可能

台灣的遊覽車基本上不用考慮去坐根本命都操控在別人手裡
真要坐自己坐定位你要有把握車子有異狀要再20秒內離開這台遊覽車
否則根本死路一條

法客

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53樓

2016-07-20 9:05

z0930355 wrote:
台灣法規應該又需要...(恕刪)

希望以後坐遊覽車能像搭飛機一樣
一開動必須先看該車的安全疏散影片
花不到幾分鐘的

另外
這次事件車輛後門逃生門疑似被上鎖防盜
而且沒有明顯標示擊破安全窗
（可能根本沒有容易擊破的安全窗）

我反覆看遇難影片
這次事件真的無法逃出了⋯⋯⋯
幾秒就濃煙密佈早就被嗆暈
一分鐘後就全部燒毀
誰也很難逃出⋯⋯⋯⋯唉

不回應底下小留言、廢文及討戰文

audi58

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54樓

2016-07-20 9:06

mirko99 wrote:
1.如果你就是這輛...(恕刪)

逃生門控制應該要在司機及導遊位置有一板手
一拉就全開,就像汽車加油孔蓋(利用線控)
出事大家擠在逃生口,根本沒機會按下門栓,甚至還找不到
而且逃生控制板手跟玻璃破擊器一樣,要多幾個在其他地方
至少在逃後面的人可以幫忙打開逃生門
車輛也要裝煙霧偵測器,由其是下面行李空間

tommycheng

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55樓

2016-07-20 9:29

有練習過擊破鎚，敲角落，但沒半個人是一次擊破！除非連續練習很多次，抓到訣竅後才可能有機會一次擊破。

第一次大概都要敲個四五次，練習時有準備的狀況下都這樣了，實際遇到時，敲超過5下內沒破，早就嗆暈了！

gimichang

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56樓

2016-07-20 9:32

tommycheng wrote:
有練習過擊破鎚，敲...(恕刪)

就算給破了 ,也不太敢跳下去

看起來應該有兩米左右

應該是被推下去, 造成二次傷害

gimichang

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57樓

2016-07-20 9:34

pennybee wrote:
這張照片很奇怪耶為...(恕刪)

遊覽車隨時都有可能爆炸

美集樂

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58樓

2016-07-20 9:41

贊成司機導遊要在每團行前實際示範開啟逃生門
同時檢查逃生門
是備而不用還是備而不能用
然後才能出發.

xiangnansu

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59樓

2016-07-20 9:59

所以發現車子故障要立刻駛向路肩是錯誤的、應該立即停車逃生或檢查。

可惜台灣駕照是用雞腿換的，開車只要舒適不需要專心、又可喝酒無照駕駛還可以不保持安全距離、停在路中間恐被後車撞的機率很高。

J1977

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60樓

2016-07-20 10:50

烈燄赤子 wrote:
想不通的是
司機為何沒有馬上停車？...(恕刪)

如果是輪胎咬死造成起火,煞車會同時失靈
因為煞車油乾溼沸點分別為(DOT3)168/152;(DOT4)274/256
超過沸點煞車油會氣化失去液壓力