五月份陸客來台統計資料出來了

susumu945 wrote:
~~~~~~~~~強國人真有志氣 漁民被印尼抓 所以只去日本不去台灣 跟印尼...(恕刪)

IU妹妹 wrote:
因為日本人服務態度好...(恕刪)

killy_chu wrote:
據了解，5月份陸客來...(恕刪)

prettyguy wrote:
冰冷的數字，比數學課本還要遙遠，
老百姓感受不到!
來台觀光人數破千萬?有嘛?有感覺到嗎?
新政府不必怕!
少數人得利的政策即使停止，也不必怕廣大選票流失!
更何況那少數人，幾乎都是綠色支持者!
很多人冷眼旁觀:奇怪，人是你們選出來的，綠色得票率隨隨便便破95啪，反服貿貨貿你們也支持，還那麼多意見啊?

台灣的問題不在患寡，在患不均!

千年之夢 wrote:
我發現有些人到現在還...(恕刪)

susumu945 wrote:
~~~~~~~~~~~~~~~~~~第二點就是媒體洗腦的結果 全世界媒體都在報

千年之夢 wrote:
我發現有些人到現在還搞不懂甚麼叫做經濟戰，單純認為陸客來台與否只是簡單的經濟問題，沒有或不願意正視其他的因素
在此歸類陸客不願來台的原因
1.沒有自由行或團客居多
2.台灣民眾普遍對陸客觀感不好＜-----------這新聞都有再報
3.旅遊業者本身不求進步，殺雞取卵，賺過這一波就好
4.中方控管旅客有很多的理由跟做法，不只對台灣對於每年去日本爆買消費的旅客，中國政府也希望將此消費力量引回中國提振自己的經濟
5.非經濟問題，01不能討論，不願再多談
________________________________________
當水龍頭開與關的選擇權都在對方身上，如何還能保有自主權?做生意本來就要順應市場潮流，潮流來了就要多賺，潮水退了要懂得趕快逃跑，若只是一廂情願的認為陸客必定來台
那是不理性的想法，旅遊業者要問為何日本可以吸收這麼多中國旅客，台灣旅遊環境與日本旅遊業者差距多少?這去過日本的台灣人都清楚的很。

no name2120 wrote:
第二點就是媒體洗腦的結果，很多行為台灣自已也有不少人在幹(新聞也有報)，可是只要扯上陸客就是放大再放大，自以為高人一等不過半斤八兩。
至於其他的，怕講了又有人要檢舉倒樓就算了

z0930355 wrote:
中央社中央社 – 2016年6月4日 下午7:52
（中央社記者盧太城台東縣4日電）台東長濱鄉台11線傍晚發生重大車禍，務農的父母親載著6歲女兒接4歲兒子下課，和陸客團遊覽車對撞，1家4口死亡。
今天傍晚東海岸台11線80公里、三間往樟原路口發生車禍，自小客車和遊覽車對撞，消防人員獲報趕到現場，自小客車撞在遊覽車右車頭，自小客車車頭全毀，2名小孩和2名大人受困車內。
台東消防局表示，消防人員先將車內2小孩和婦女救出，接著再將男性駕駛救出，4人脫困後已無生命跡象，分別送往花蓮和台東成功醫院急救，台東縣消防局表示，先後均宣告不治。
警方調查，自小客車上的4人是一家人，46歲嚴姓父親、越南籍母親、6歲女兒、4歲兒子，夫妻務農，住在長濱鄉長光部落。遊覽車為北京團，含台灣籍沈姓司機30人。
初步調查，自小客車從長濱樟原往長光部落，行駛南下車道；遊覽車從長濱要往花蓮，行駛北上車道，撞擊後2車停在北上車道。
受傷的沈姓司機說，他行駛在北上車道，自小客車疑似超車越過中線撞上遊覽車，遊覽車往前推行20公尺偏向南下車道。
不過，警方表示，因自小客車上一家人已死亡，真正車禍原因還要進一步調查。
4歲小男孩就讀的樟原國小校長林克銘聽到車禍後。相當難過，他說，小孩的父母親務農，6歲的姐姐就讀長濱國小附設幼兒園大班，因學校招生額滿，4歲的弟弟只好到樟原國小的幼兒園就讀，2地距離10公里，父親經常要來回20公里接姊弟放學。
林克銘說，今天是補課日，2個學校的附設幼稚園都是戶外教學，姊姊沒有去上課，傍晚和爸爸、媽媽一起去接弟弟下課，接完弟弟要返家，不幸碰上車禍。1050604
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有沒有中國遊客來台灣旅遊特別容易出車禍的八卦
前幾日從阿里山下來
跟在一台遊覽車後面
那台遊覽車竟然可以在阿里山公路以大約時速50一直下山
看那台遊覽車還可以超其他時速30的遊覽車
整台車過彎時一直大幅擺動，看得我心驚膽跳

killy_chu wrote:
據了解，5月份陸客...(恕刪)

killy_chu wrote:
據了解，5月份陸客...(恕刪)