據《中國時報》報導,為避免加班超時嚴重,北市府近期執行「超時人員關懷專案」,對市府同仁員工超時工作的狀況提出解決方案,包括晚間10時後「避免使用LINE」,及每月加班逾45小時者列為「關切對象」等,除了須交報告說明為何加班,如有必要主管也得提出報告與改善。---------------------晚上10點.....怎麼能講的這麼理直氣壯呀....?
kcgmaya wrote:公務員過太爽也有人...(恕刪) 除了第一周調整了南北向紅綠燈秒數造成不塞車的景象,之後下班騎車走忠孝橋入台北比起之前是塞的多了,應該是計畫中的西寧南路直接左右轉被取消,機車要往前到中華路或是延平北路待轉才能接市民大道。
MUS wrote:這可以說是自打嘴巴...(恕刪)去年北市府加班時數最多前3名依序為交通、環保及體育局,其中又以交通局「臨時人員」最血汗,月平均加班時數達46.7小時,超過市府「超時人員關懷方案」45小時門檻。北市停管處主祕施文周表示,因員工多為停車收費管理員,但因為停車場24小時開放又全年無休,每位管理員每周需上6天班,加班時數才會超標。 \\臨時人員有勞基法保護, 加班的加班費是平日薪資的2倍,臨時人員薪資很少, 加班才能多賺錢
我有親戚在台北市政府某局工作, 在市長交接前兩個月退休了, 他退休是跟柯P沒關係, 只是因為年紀大了, 不堪工作負荷, 雖然還沒有屆齡也還是提早了一點退休, 因為身體狀況有點問題其實在郝市長任內, 台北市政府的員工就工作量蠻緊繃了, 但也還不會操到想離職, 畢竟外面工作也不好找但是親戚退休後, 跟以前同事還有些私交, 說柯市長上台後, 真的是超級操, 而且能跑能請調的都逃走了, 外縣市卻沒有人頭殼壞掉要申調到台北市所以現在台北市政府人力很吃緊, 業務量又增加, 很慘就像民間公司裁員, 那些留下來沒被裁的, 要一個人做三人份的工作