國道內車道須駛最高速限超車專用禁長時間佔用 (第6頁)

t3629655
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51樓

2015-02-18 21:22

德國的autobahn除了在市區有速限,出了市區無速限
那麼高的速度,肇事率卻不高,靠的就是"國民道德"
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人家靠的是守法車少理讓

台灣靠的是私心要人讓，自己不守法確要守法人理讓
講什麼公德心，講這話人大部份是私心最重最不守法最沒有公德心之人

AL168

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52樓

2015-02-18 21:38

u82232016 wrote:
300km/h喔?
在國外，雖然遇到地面噴射機的機會不多
看看人家的水準吧
47秒到55秒那一段

人家速限的規定是無車速上限,
跑得慢的當然要讓跑得快的, 讓道只是合法, 不讓道是違規

台灣有車速上限, 所以跑最高速限是合法
未達最高速限者要讓最高速限者
讓道是合法, 不讓道是違規

已達最高速限者, 完全合法
超速者, 無論如何都是違規的

德國跟台灣的法律是不一樣的
德國的車子來台灣若跑150km/h的車速....完全違規, 毫無道德可言

mich3591

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53樓

2015-02-18 21:47

超車道
超車道
超車道
超車道
超車道
超車道
超車道
超車道

半蹲拉屎

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54樓

2015-02-18 22:02

t3629655 wrote:
德國的autobahn除了在市區有速限,出了市區無速限
那麼高的速度,肇事率卻不高,靠的就是"國民道德"

應該是要看德國有速限路段吧..這樣才有參考價值

AL168

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55樓

2015-02-18 22:35

mich3591 wrote:
超車道
超車道
超車道
超車道
超車道
超車道
超車道
超車道

沒錯
但
高速公路有最高速限限制
高速公路有最高速限限制
高速公路有最高速限限制
高速公路有最高速限限制
高速公路有最高速限限制

所以超車者的速度須小於或等於最高速限

兼且

小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道
小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道
小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道
小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道
小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道
小型車於不堵塞行車狀況下得以最高速限行駛於內側車道

這是法有明定

所以小型車以最高速限行駛於內車道
根本無礙超車者(以低於或等於最高速限超車的人)

mich3591

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56樓

2015-02-18 23:23

每部車的時速表都有誤差，有人可以一路用標準的最高時速行駛嗎？如果剛好時速高或低一公里，那不就違規了！
別的車超速不會改變違規佔用內車道的事實！
除非有車子可以很精準的維持標準時速，不然還是讓出超車道吧！

dohan8850

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57樓

2015-02-19 0:18

AL168 wrote: 沒錯但高速公路有最高速限限制 ...(恕刪)

高速公路都有標示""內車車道為超車道"",如果沒有要超車,在外側或中間車道開109.9999會很困難嗎?

過的如何

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58樓

2015-02-19 0:20

既然都知道那是超車道
死守內線做什麼呢?
超完車就該滾回中線了
在台灣內線會塞基本上就是沒到最高速限
前面有人說了
開在內線還被中線超車真的該滾下交流道了
丟臉還霸佔超車道
內線是禁止大型車種不然龜速車真的會被逼到屎尿齊出
光嚇都嚇死你不會開車上國道幹麻

AL168

AL168
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59樓

2015-02-19 7:06

既然都知道超車道有最高速限了

法律也規定小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道

兩者根本不會有衝突

結果卻有人一直跳腳

不知道跳腳甚麼

一下又講龜速, 龜速本來就違規

也隨他啦

反正他跳他的

合法駕駛繼續合法駕駛

AL168

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60樓

2015-02-19 7:09

dohan8850 wrote:
高速公路都有標示""內車車道為超車道"",如果沒有要超車,在外側或中間車道開109.9999會很困難嗎?

未達最高速限, 請走中外車道
未達最高速限但要超車時, 得走內車道超車

還是與以最高速限行駛於內車道不相違背

國道內車道 須駛最高速限 超車專用禁長時間佔用

國道內車道須駛最高速限超車專用禁長時間佔用