復興空難 證實飛機走錯方向

aowo wrote:
我還是要說這起意外100%是人為因素，當晚其它的飛機都有正常起降
天候狀況是一樣的，可能是在上空盤旋太多圈，搞到駕駛方位迷失
但如果有善用飛機上的GPS等設備，也一定可以知道那裡不是跑道...(恕刪)

allen_yeh wrote:
申請跑道的過程講白一點 根本就不是重點 他去強調幹什麼?

ganman wrote:
塔台應該理解..機師不可能不知道最佳降落風向是逆風..
"兩次申請使用02跑道ILS1進場"..一定是考量能見度+雲層..有非常高之降落風險..
機師寧可選擇ILS1順風降落..無非希望藉助儀器降落系統..
取得在航向與高度上之精準..比之逆風盲目降落相對安全..
官方理由"但因需協調更換跑道而尚未獲得許可"..這樣就是一場悲劇..

allen_yeh wrote:
很抱歉 02IL...(恕刪)

ganman wrote:
官方理由"但因需協調...(恕刪)

allen_yeh wrote:
同樣的天氣下 航機A可以落地 不代表航機B可以落地...(恕刪)

ganman wrote:


相同的順風..
螺旋槳航機可以落地 不代表噴射客航機可以落地..
小飛機可以落地 不代表大飛機可以落地..
ATR72是螺旋槳..而且不大..
...(恕刪)