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身為重機騎士對於踹女童事件的看法


jiunyiu wrote:
原來那棟樓被封了.不...(恕刪)

如果正義無法伸張!法律沒有懲罰踹人的人,會不會有人去滅了那個沒天良的車隊!去踹那個人!
看了影片覺得非常火大!希望正義能夠伸張

s79050 wrote:
而且重機的路權還不如汽車 因為無法上國道
我比較納悶的是 為什麼重機有較完整的路權 就不能夠同時有較高的機動性?
別忘了 當塞車的時候 開車可以避免風吹日曬雨淋 重機卻無法


1.重機路權不如汽車的地方是只在國道,其它道路都一樣的

2.除了國道外,重機擁有和汽車一樣"完整"的路權

3.為什麼重機要有路權又要較高的機動性?那要不要讓重機也和白牌機車一樣兩段式左轉?
要有路權又要有機動性麻煩請"走路"

4.騎重機要風吹日曬雨淋也能拿來說嘴??那就在重機上加個敞篷不就解決了?

這件事不是那重機騎士錯比較多,而是完全是那位重機騎士的錯!!
若那重機遵守比照汽車路權不隨意右側超車就不會發生這種事
就是因為你說的想要"較高的機動性"才釀禍!!
重機族將會因這粒老鼠屎
在台灣爭取國道路權又往後退了幾年
平面道路都不乖了,上國道還得了??
上國道不遵守自己的路權出事可不是把小女孩撞飛自己跌倒這麼簡單而已!


過鹹水 wrote:
兩邊都有錯,車主千不...(恕刪)

上次是小孩看都沒看就衝出來,
這次小孩都停在中間看多久了!
jiunyiu wrote:
原來那棟樓被封了.不過.....我覺得......說小妹妹沒有遵守交通規則的,全部可以閉嘴了!

剛剛用好心網友提供的地址"南投縣埔里鎮中正路712號"上google地圖去看.

在那個位置前後兩處斑馬線分別位於信義路口及仁愛路口.

仁愛路口那處斑馬線距事發處約500公尺,而且中間還要穿越好幾路口及巷口,這就不說了.

信義路口(台14線)距事發處....google地圖告訴我約110公尺!!

請問這樣小妹妹違法了嗎?別再扯她違法了!

現在上班不方便,晚上再補上圖.


可是......小妹妹已經吃上一張未依規定擅自穿越車道的罰單了


翻拍今天的蘋果日報
報紙內容:當時車速五、六十公里。楊男還理直氣壯地抱怨說,「是女童跑出來讓我撞,快過年了,遇到這種事真倒楣」.....

蠻好奇像這種市區/雙線道路, 速限應該是多少..


wihan wrote:
蠻好奇像這種市區/雙線道路, 速限應該是多少..


撇開速限,重機不是應比照一般小型車嗎 ?

既然畫面中那台小客車都已經減速了,何以這台重機可以從旁邊騎過去 ?

假如,這個重機騎士有真的遵守規則,跟在小客車後,多少也會喵到

要過馬路的小朋友吧!

可謂習慣成自然,從這點就可以知道平常重機騎士是多"重視" 它們的路權了 ...

『 在山的面前,我永遠謙卑;不敢言征服,只願山仁慈 』

Mirage-Ulysses wrote:
1.謝謝大大,因為小...(恕刪)


關於排氣管聲浪來說...原廠也可以很吵~~

改裝管也可以很安靜就看你怎麼騎...

重車的轉速都一定比汽車高..而引擎也不像汽車那樣有引擎室擋住(這裡是用檔車比喻)

http://www.reviews66.com/new-yamaha-fz-bike-review-wallpapers-fz8-fz1-fz250-prices-in-india/yamaha-fz-1-speedometer-view/

這是山葉FZ1 1000CC重車的儀表板...

http://timmy.pixnet.net/blog/post/7666122-%E9%87%8D%E6%A9%9F%E7%99%BD%E6%97%A5%E5%A4%A2(5)-gsr-600

這是鈴木GSR600 600CC的儀表版..

這是路上比較常見的幾款車..

可以看的出來轉速都比汽車高上許多...

今天原廠館來說如果都用8000轉來跑一定會比較吵

但是有些換改裝管但是轉速不超過3000也可以很安靜..

這是我在路上遇到的感想..簡略跟你解釋一下..因為引擎的形式不同..聲音也會不同..

像板上都再說的哈雷..改過管後不管你轉速多少都是吵~~~

我個人覺得沒改就很吵了

最後剛好看到有排氣管的影片~~給大大您聽一下
這是原廠車
http://www.youtube.com/watch?v=kqLYpZUUA_w
改裝
http://www.youtube.com/watch?v=ZZp1Lmh9cyQ
旁邊也有一系列的你可以點進去看看~~

至於想分辨~~恩~~如果比較不了解的可能比較難分辨~~

因為機車跟汽車不一樣排氣管的設計每家都不一樣~~

最快的方式就是去買一本機車年鑑來看~~~

關於風的問題..你忘了一點~~車子的側面面積問題..和機車的側面面積問題...

同樣的情況下重機不一定就會不穩~~~

要測試風大去跑一趟西濱高架就知道了~~

颱風天沒啥人會騎出門吧~~

而且開放這麼多年了還真的沒聽過有人是因為風大而出事的~~

要是真的那麼不穩~~其他國家早禁止上高架或國道了不是~~

個人是沒重機..但是考過駕照..騎過車而以..希望這些問題有回答到~~~

女童那個速度降低是有機會可以閃過~~但是還是看人...

有些事情我覺得都是冥冥之中就已經注定好的..

就是那麼巧你會經過那就是那麼巧那女童那時間要過馬路~~

就是這麼巧...雖然這災難你可能避不掉.但是行為是可以控制的~~~

何況對方還是個小孩.....

所以我都推薦騎車跟朋友騎就好...不管大車小車都一樣

林子大了啥鳥都有~~~~
doubless wrote:
你的機動性是指???...(恕刪)


點此

關於機動性 這篇文章中有提到
轉載自教士的"重車日誌10-重車怎麼騎?"

Mirage-Ulysses wrote:
大大多謝你唷,但.....(恕刪)


其實喔 很多重機真的都比125安靜

Kao0911 wrote:
1.重機路權不如汽車...(恕刪)


看了你長篇大論 我還是不懂這些跟
"有完整路權同時有較高機動性"有什麼關係?
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