acty wrote:
以前不是說：預計汽油...(恕刪)
無意筆戰，也不是挺誰，小弟認為，既然要環保，鼓勵大家搭程大眾運輸工具，燃油費還應該加重，使用者付費嘛，想開車就多花錢，但是全台灣的大眾運輸工具要大量的普及(至少也要像台北市的普及程度)，票價也要調低，這樣的話我就可以接受，不要說4.6，40.6我也接受。
比方說...大家都開同一款車...但有人一年要開5萬公里的....也有人一年只開不到1萬公里....燃料費都收一樣多....應該不合理吧....而且大家別忘了...不是隨油收費倒至油價漲而已...每年要交的燃料費就取消了...一來一往...其實對少開車的人有好處啊...對多開車的人..多付油料費...有人開心有人痛苦啦....
更進一步的說...是要從節能的方向看...如果大家不養成節能的習慣...多用替代能源...台灣這個不產油的國家...遟早因為傳統能源不足的問題而產生更大的問題...因此政府應該在漲油價的同時...加強新興能源的配套方案...引導大家調整使用能源的習慣...以上拙見..
這樣加下來還得了
我一年的燃料稅NT$ 6,210
我60公升的車子，每次加油會在多付276元
我大多是假日才開車的，但這樣加下來還是很誇張
應該還是會超過我原本年繳的燃料稅NT$ 6,210
那些每天開車通勤的，大概真的會大大大失血，要多付些囉
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