miamivice wrote:
早說了你就是這種調...(恕刪)
阿姆好棒棒! ~ 跟你這種人 能談個出什麼結論?
你們就支持 工會好 工會棒 工會工會呱呱叫
罷好罷滿罷到底厚~ 真心祝福你
jpsu wrote:
請問您覺得接下來罷工的空姐該怎麼做才得將自已的利益最大化?
先不考慮某些特別優秀不怕沒好工做的人，
70% 的空姐該繼續拚了還是聽話回去?
(恕刪)
以長榮張家50多年來對工會視如寇讎的傳統來看, 這些罷工員工,
就是不聽話, 就是亂臣賊子, 必誅之
所以沒有甚麼退路了, 只能決戰到底, 讓資方的帝王心態遭到痛擊,
勞方才有生路.
未來是不是會有派遣空姐？一堆人擠著當空姐，空姐取代性高，只是難以馬上速成。
客運司機罷工，肯定沒人理，因為沒有很多的不便，工廠罷工更是對大眾沒影響，損失的是資方。
勞資糾紛，罷工就是要讓資方損失，是否可以讓資方損失也讓社會損失縮小。你可以罷工3個月讓資方大失血。
但用2個小時來綁架整個社會讓你爭取福利，是你的權利，但苦了大家，我認為是私心故意擴大犧牲社會來加大資方壓力以縮短談判時間。
這工會眼中只有自己沒有別人。只有權益沒有公益，雖然都是合法，畢竟法是道德的底線。
這工會把空服員送上公議斷頭台，工會頭頭要選舉要知名度，想出這合法的霹靂手段的確讓長榮名聲掃地，相對的也把空服員推到社會對立面。
我只能說罷工是運輸業工會的利器，尤其是航空業。制造業或是其他服務業，多半是沒人理，大多是搞個流血，絕食，自殺才有眼球觀注。
工會即時罷工把自己做死，也把空服員送葬嘍。
合法不等於合理。罷工okay,即時罷工很難站個理字。
螢光鴿 wrote:
這個新聞怎麼都沒人討...(恕刪)
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