jongchin wrote:
這兩天宣布的年中分紅，聽說連罷工的空姐都還是有份，
如果是真的，我想，這應該要列入［以德報怨］案例吧 ＸＤ
現在分紅的是去年的獲利，去年沒有人罷工，本來就應該全發，
明年就不是了...
長榮這樣做有宣示「合理的福利會給」的意思。
如果他罷工跟我薪水沒關係,那我為什麼要支持讓他們過得更好??
在那裏挑公會毛病的,這些人大概就希望一個100%純潔無瑕神聖的工會才有資格出來
這怎麼可能?資方都不完美了,卻希望工會是完美無缺才有資格罷工
才航空業罷工就一堆人反對,那我看以後大家別想要罷工了,因為廣大人民會反對到底
FemcAT wrote:
在那裏挑公會毛病的,這些人大概就希望一個100%純潔無瑕神聖的工會才有資格出來
這怎麼可能?資方都不完美了,卻希望工會是完美無缺才有資格罷工...(恕刪)
如果今天工會說公司要給工會經營, 是不是也要支持!?
不支持就是資方腦?
任何公眾議題本來就會被討論, 管甚麼資方勞方都一樣
難道躲在勞權兩字下面, 就任何行為都可以合理化!?
這才是真正的無腦吧
- 協調會前就發簡訊通知會員罷工, 是在爭取會員福利還是爭取罷工?
- 協調會無視資方提出的任何方案, 直接宣布罷工, 更不用說沒把資方提出的東西帶回給會員討論, 請問這是爭取會員福利還是爭取工會影響力?
- 對於自身提出的方案完全沒有任何資料作數據佐證, 一整個沒有準備就上場, 罷工道具卻一應具全, 請問這工會是認真替會員爭取福利, 還是認真準備罷工?
- 罷工四天一見風向不對, 原本強硬立場消失無蹤, 說好一步不讓變成全部都可以談, 請問這是為會員爭取福利, 還是在挽救工會自身的影響力?
- 會員要拿回自身證件也被刁難, 請問這是真心站在會員立場思考, 還是站在工會利益上的決策?
內文搜尋
從 APP 打開
X