marcozhang wrote:肇事對點的辜狗街景圖...(恕刪) 100公尺內都沒穿越道的話女童穿越馬路就是合法的而且事情是發生在不該有車輛行駛的路肩騎士我真的覺得沒啥好講了從頭錯到尾不用說啥啦應注意而未注意一條牠就死了不過那都不是重點了蓄意傷人才是大條的
s90711 wrote:打人認錯很難嗎~~~...(恕刪) +1他事後就應該低頭道歉承認自己情緒失控打了人很不應該結果竟然還說他很緊張要過去關心才碰觸她這種話聽不出有什麼悔改之意講真的這種人不給教訓下次路上只要不小心跟他有擦撞很可能又要出手打人我可不想要我女兒或老婆受害
zoro1 wrote:小妹妹今天這樣"闖"馬路,難保下次開車、騎車的是我、你、或是妳這又該怎麼辦? 如果影片內紅綠燈路口距離100m以上,小妹妹是沒有違規的。開車,騎車的如果是我,我告訴你怎麼辦。進市區,請放慢速度;市區速限通常是40以下;兩線道的小馬路,速限應該30以下;右方超車,風險很大,何況影片中的騎士是"路肩"超車。就算是騎在慢車道左方有車,前方無車;要跟車,就把內線道的車當成是同一車道保持安全距離;並注意內線前車狀況,以防視覺死角。要超車,眼睛就放亮點,按兩聲喇叭示意要超車,但右側超車仍伴隨風險。防衛駕駛的觀念太多,就不一一列舉的了。自己去找資料好好看看吧
台灣重機駕駛素質真的是很差。車流量大時鑽車縫,車道一次可以從最外線切到最內線,還不管幾線道都比照辦理。限速標示不管是標示40,60,80,在他們眼裡都是"限速∞",一副地上只要是舖柏油就是合法賽車場的樣子。重車騎士還老愛說這樣行為是少數老鼠屎,怎麼我遇到的都是這般?我倒是認為重車族群是"整鍋老鼠屎,只有幾顆粥"。
trri888 wrote:我覺得一碼歸一碼~在...(恕刪) mobile01重機論壇討論串;筆者一再堅稱:不用一直把責任全歸給騎士trri888 wrote:我說的是事實啊~撇開踹人不說~行人穿越道路未行走在穿越道是沒有保障路權的兩方都有過失~但確實是小女童未先明確確認來車動態就穿越馬路肇事比例雙方佔的高低差異而已,不用一直把責任全歸給騎士
年輕人血氣方剛,沒本事養車就不要"騷屁股"買Z1000既然買了,摔了又如何?修就好了~修不起就把車賣了,等賺到錢再買回來又如何?說是死角看不到?騎車都不懂預先判斷?跟在貨車後面時看不到路人站在路中間?我絕對不相信~這位"偉大"的車主以後不要上路,如果不小心騎我的黑豬肉撞到你,我一定會下車,補你兩腳再學中指蕭~TO trri888:鍵盤車手還是速速退散吧~
trri888 wrote:距離夠長反應時間才有意義,騎士視線被左前方小轎車阻擋,我看那個距離即使速度只有30也會撞上行人過馬路本來就是要注意,這次車禍的主因是小女孩,只是騎士做了不理性動作才會理虧還有~占用路肩的族群汽車可是佔大宗 有防禦駕駛的觀念的話,這個案例反應時間夠。騎車要注意的不只是前方車輛的安全距離,隔壁車道的安全距離也要保持。影片中廂型車都放慢停下來了,騎車還"路肩超車"還超速。騎士速限內,速度三十就算會撞上也不至於小女孩飛出去,自己還滑行。