西貢版3.0版/
阿富汗2.0版
如何從內湖撤館
從台灣撤美僑應該比阿富汗難上加難
太多美僑..拿綠卡的要排在公民後面
美國無法控制松山機場
除非派空母到北部近海...不過可能找死..空母太容易被攻擊
從內湖AIT飛到航母上尚有可能
要去AIT辦護照的要小心..XD..2019AIT自作主張給我加厚型US護照
AIT裡面應該有起降場
住對面大樓應該可以看到
AIT的員工9/20後也可以打第3劑加強針
打嬌生的可能更後面
無良網管..系統正在準備文章內容, 請稍待...
台北機場不是美國的跟阿富汗不同...直升機飛不過太平洋..一開戰台灣沿海主權是要算誰的?...美國會不會派航艦撤僑都是大問號.最保險就是躲在AIT不動應萬變..只是美僑在台灣不知有幾多[笑到噴淚]
,英航母被跟蹤,到後面才知道。
別打臉 wrote:
死！
當年若不是歐美日韓包括台灣大舉投入資金、技術、knowhow，大陸能有今天？
搞逆向工程，靠山寨起家，敢自詡為世界第一製造業大國？
別人都沒有智慧財產權，就只有你們有智慧財產權。
貌似兄台忘了台湾当年是怎么起家的，也忘了日本是怎么起家的，更是忘了美帝是怎么起家的，你的这些话自己脑子转转就可以，说出来就成傻蛋了。
1950-1980 年代是俗稱的台灣經濟奇蹟，台灣走的是後發工業國家的道路。透過二次世界大戰後的產業全球化，跨國公司在全世界尋找成本更低的生產基地。台灣憑著廉價的勞工和生產線，以加工出口的工業帶動經濟發展。
在很長的一段時間內，台灣的另一個名字是「盜版王國」，台灣企業模仿先進國家的技術，製造更加物美價廉的產品、打開市場。
其實，這段被美化成「台灣經濟奇蹟」或是「台灣經驗」的時代，並沒有特別出奇。翻開歷史，許多如今的世界經濟強權大國，也都曾走過這段道路：
以如今的新創大國美國為例，也有段盜版和模仿的黑歷史。
在美國工業史上，有一個人叫塞繆爾 ‧ 斯萊特，美國總統傑克遜曾稱其為「美國工業革命的奠基者」，但他其實是個英國人。斯萊特剽竊了當時英國領先全世界的阿克萊特水力紡紗機，偷渡到美國，將技術帶給了美國人。
1790 年，在斯萊特的幫助下，美國人成功的複製出了阿克萊特紡紗機，並開始在紡紗領域與英國競爭，也拉開了美國工業革命的序幕，讓美國實現後發國家的工業化過程。但在很長的一段時間裡，美國製造的產品也只是仿英國、粗製濫造的偽劣產品。
不只美國，其他後發工業國家其實都走過類似的道路。
譬如說「德國製造」在現在是品質保證的代名詞，但早在 19 世紀中期的時候，德國企業家被英國人稱為是卑鄙的工業間諜，德國人靠著山寨和剽竊仿造英法美等國的產品，並依靠廉價銷售衝擊市場。英國人甚至在 1887 年通過了侮辱性的商標法條款，規定所有德國產品都須註明＂Made in Germany＂用來區分劣質的德國貨。
日本也是一樣的，雖然現在日本製造就是品質和設計的保證，但在 20 世紀的中葉，日本人也是抄襲英美德國的產品，提供更廉價的仿製產品。歐美市場對於日本製造業的輕視，我們在 1990 年的電影《回到未來III》還可以看到：主角正在維修一輛故障的超時空汽車，發現是一個日本產的電子元件壞了，釋然道：「難怪這線路不行，日本造的。」
拳打南奴白鸟头，脚踢无脑AZB！
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