• 5

蘇花公路早就該封路了

chengjer wrote:
就環團誤國啊,要是沒那環團GGYY蘇花高速公路早就通車了.


本該給花蓮人安心回家的蘇花高速公路最初於1990年2月由李煥內閣核定之「改善交通全盤計畫」中將此列為「環島高速公路網發展計畫」之一。

33年過去了,直到2010年老馬任才內弄出一個蘇花"改",這就是台灣的行政效率!

這些環評委員開會只需出一張嘴完全不用負責任,台灣一堆建設一卡可以卡幾十年!

其中張景森更是卡這條路的關鍵人物,有興趣的人可以查查這條路的坎坷史~
---------------
Curtis_l wrote:
所以會暈船的人活該就不用去東部了?貨運、重物運輸效率都不用顧了。傻傻的。

1高速渡輪就是標榜不暈船
2可載運800名乘客、並同時載運33輛大型貨車(包含聯結車)、195輛小型車,不僅運量極可觀,在高
油價時代中也能達到極佳的省油效果。
hpvs19 wrote:
今天已有人為離開花蓮

從排隊、等候、上船、開船,花了一個早上的時間

這些船都不是高速渡輪 高速渡輪時速110公里 而且不會暈船
路西飛

渡輪時速110公里?你是說真的?

2024-04-03 11:14
TATAMAMA wrote:
大家就讓他做船啦

一艘船民進黨不知道可以撈多少

你們這些刁民,不要斷人財路

笑死人了 到底是哪個撈得多 ?
一條免洗道路 連颱風沒來都可以坍方 搶通一次都要好幾億
每年颱風季都有撈不完的錢 假設只需要一億 隨便報個兩億就賺翻了
台灣人的智商 難怪民進黨年年當選
bdp2600 wrote:
可以 google 花蓮一號

花蓮一號就不是高速渡輪 跑得慢 又會暈船
麻煩估狗高速渡輪 時速110 免暈船
allen_yeh

哪艘渡輪可以跑時速110KM?

2023-01-15 7:28
勉勵 wrote:
笑死人了 到底是哪個...(恕刪)
說了那麼多,有利可圖,商人不會做嗎?
若沒辦法那是政府有問題吧!
蘇花一天有多少車輛通過?要幾艘船來載?車輛上下船及候船時間多久?宜花北基的港口有幾個可以具備這麼大的吞吐量?船可以像汽車在公路一樣隨到隨開嗎?
某關黑  wrote:
運量..?(恕刪)

很大
勉勵 wrote:
不只危險就算了 而且...(恕刪)

+1
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?