AllTimeNoobie wrote:我若是大股東, 我一定讓何煖軒把這些人全部FIRE掉重新招聘, 用一半的薪水招1.5倍的人數 嗯~ 我若是你老闆,我一定讓你FIRE掉重新招聘,用一半的薪水招新人~~你說好不好啊~~
我真的是勞工啊~請問機師工作是和一般人一樣做五天休兩天嗎?竹科做二休二的那休180幾天是不是要拿來嘴,標題寫的就是用來煽動人的,是叫人用腦子想一想,不要被別人牽著走~ cloud1025 wrote:勞工116天已經...(恕刪)
foxypigoo wrote:第三家航空成立時,...(恕刪) 相對跟絕對福利好壞當然有其市場機制職業別之分至少一樣拿航空業來比了喚起百姓相對剝奪感那仇恨就沒完沒了了難道要搞階級鬥爭有錢的勞工對比22K的勞工
上次華航空服員罷工時蔡英文可是這樣說地:「讓各位處在這樣兩難的處境,我的心情非常沉重。如果不是忍無可忍,沒有一個空服員會走向罷工」這次華航機師罷工綠色網工企圖瘋狂鬥臭華航機師及工會2020徹底剿滅東廠民進黨
JasonQ wrote: 機師工會與空服員工會很愛無限上綱到飛航安全 因為飛航安全是個讓人很難批評的理由。這幾天很常見有人說「難道大家要搭過勞班機嗎」,台灣民航業發展至今,法令規定應該已經與國際接軌,飛安事故發生原因幾乎都是執行時的人為疏忽。勞動就業市場是自由競爭,有能力者自然可以另謀高就。幸運如航空業有工會組織者可以藉由罷工爭取更佳待遇。其他更多的勞工朋友呢?台灣勞工意識才正萌芽,一部勞基法修得不倫不類,基層勞工的權益無人維護,他們才是應該走上街頭罷工抗議的一群。