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桃園藻礁的珍貴生態


北一女小綠綠 wrote:
台灣每個港口,原本...(恕刪)



就怕拆了也回不去原本的情況了
手腳斷了接回去還能完全一模一樣嘛?
抱歉我應該沒辦法,要護航也有點邏輯好嘛
記得要GOOGLE再發言啊~小綠綠
Joe2001 wrote:
各位01的夥伴,如...(恕刪)


如果有在關心中油的「迴避替代修正方案」是什麼,就不會這樣焦慮看不到藻礁生態了。



skistosais wrote:
如果有在關心中油的「迴避替代修正方案」是什麼,就不會這樣焦慮看不到藻礁生態了。


我在前面舉的澳洲大堡礁的例子,他們不可能因為有2300公里礁群,就同意建商去蓋個1公里的港口。生態是一個體系,無法這樣切割的。目前僅有台灣的政府與部份學者認為可以切割。

如果您認為替代方案縮小面積,就不會有影響,您也可以問問澳洲的大堡礁保護局,
開設一個5公里的港口,跟1公里的港口在大堡礁的影響各是什麼喔?

重點是,我們不是不要接受站!

重點是,藻礁跟能源本來就不衝突喔!是政府故意綁在一起的,請不要被誤導。
因為目前可以蓋天然氣接收站的港口有很多個,或是增加一些經費升級後可以使用的港口更多。

『為什麼一定要新蓋?』

一個港口的土地開發案,加上後續的建案,動則數千億台幣的利益。
根本原因不在環保,而是土地開發利益。
Joe2001 wrote:
我在前面舉的澳洲大堡...(恕刪)



看了內文,大大好熱心....真的有關心我們的環境!!給大大一個讚!!

台灣的商港、工業港、漁港還不夠多、不夠用,所以要再蓋新的港口就對了。
把台灣地圖攤開來看,港口數量超過300個,一堆港口的營運不如預期,幾乎荒廢的閒置漁港也不少,幹嘛還要蓋。
北一女小綠綠 wrote:
是阿,這是馬政府時代提出的政策,檢調是不是應該約談馬政府的人,看看是否有不法情事?

兩方都該約談
先調查馬政府時期的人有沒有人謀不臧
再調查蔡政府時期的人有沒有人謀不臧

尤其蔡政府的人要重點調查
因為馬政府時期提的這個案是被擋下的,但蔡政府卻重啟並且暴力通過
seatree wrote:
台灣的商港、工業港、漁港還不夠多、不夠用,所以要再蓋新的港口就對了。
把台灣地圖攤開來看,港口數量超過300個,一堆港口的營運不如預期,幾乎荒廢的閒置漁港也不少,幹嘛還要蓋。



正解!

這是土地開發利益,跟能源,環保根本無關!

每一任政府都想闖關的龐大利益。

Joe2001 wrote:
每一任政府都想闖關的龐大利益。
...(恕刪)

馬政府時代 桃園並無中油遷廠計畫
不過 還是有新生地開發的利益
但是 少很多...

這次的計畫不但是開發新生地 更有遷廠的上兆土地利益
但是 官員們絕口不提(那天邏輯小姐更是顧左右而言他...這個真的很敏感)
Joe2001 wrote:這個論點,如果去問澳洲的大堡礁管理局,還有澳洲人,

大堡礁有2300多公里,拿來投資蓋一公里的港口好不好?

您會得到跟您想法不一樣的答案的。
...(恕刪)


你應該是根本不知道大堡礁在那裏,才會鬧出這種笑話
還有一點是民進黨不敢講的
柴山多杯孔珊瑚,在2016年5月1日正式列名台灣一級保育物種
而觀塘的柴山多杯孔珊瑚是全台最大族群

所以觀塘開發案不只是藻礁問題,還牽涉到一級保育物種
民進黨難道要將其毀掉?
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