遊覽車司機沒錯，錯的是制度 (第5頁)

莫災鞅

莫災鞅
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41樓

2017-02-15 11:08

ethan567 wrote:
這彎道特別的是之前...(恕刪)

所以速限都參考用
國3速限110隨隨便便開130沒問題
平面道路速限50我開個70沒問題
開70右轉飄出去撞到
道路設計的問題...

這麼好彎誰還在那邊設速限
吃飽太閒花錢掛牌子?

道路設計優不優良一回事
就算設計再好也不代表速限是參考用的

網路鍵盤分析師

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樓主

2017-02-15 11:20

大豆頁平 wrote:
當時我們是去宜蘭玩...(恕刪)

我也是開正七人座....廠牌就不說了
老實說這路段我最少應該有70-80 但不會覺得過不去....

但下次走我會注意一下

大豆頁平

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43樓

2017-02-15 11:25

幸福很簡單 wrote:
恭喜你，你是01第...(恕刪)

我覺得應該很多人跟你一樣的想法，
只是大家不方便說出來，畢竟風向不對… 點點點

我的印象很深刻，
像興航第二台飛機掉下來時，
有個地方政府都還沒有搞清楚狀況，
就急著想幫飛行員立碑一樣…

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大豆頁平

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44樓

2017-02-15 11:29

網路鍵盤分析師 wrote:
我也是開正七人座....(恕刪)

當時我路況不熟，
所以您在試的時候也請考慮這點因素，
最後記得要小心駕駛… 點點點

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Bemo_Du

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45樓

2017-02-15 11:52

幸福很簡單 wrote:
恭喜你，你是01第...(恕刪)

當你遇到不合你意的工作
想離職就能離職，恭喜，那是你的本事
離職後能馬上找到下份工作不會影響到家人生活品質
恭喜，因為你有足夠的後盾讓你能做想做的事
但請不要忘了，有些人辛辛苦苦就只會了每個月那一點點薪水
有些人想離職但卻怕被經濟壓垮
拿著大客車駕照真的走到哪就被人錄取到哪不怕沒工作?
應徵大客車司機的公司待遇又會比上一間的公司好?
有時候多往現實面想想，感覺你的幸福來的太簡單，所以不知道別人追求幸福時的辛苦

大豆頁平

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46樓

2017-02-15 12:12

Bemo_Du wrote:
當你遇到不合你意的...(恕刪)

沒有要跟你引戰，
只是看多了這類的言論，我覺得有些話我想要說…

自已的人生，自已要負責，
自已做的選擇，就要自已承擔，
不是什麼事情都是別人的錯…

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gogomen

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47樓

2017-02-15 12:13

那個彎我小車都開70~80

網路鍵盤分析師 wrote:
超速是事實，大家都說限速40，撇開這車禍，有開車的人，那路段都真的開40嗎?
或許因是遊覽車車高，所以60就翻..

gogomen

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48樓

2017-02-15 12:19

沒錯!
我不相信有人在那個彎開40的，我自己每天平日都要經過，有時連那些宜蘭數家客運過彎都比我快!

goodversion wrote:
前面是高速公路，後面要急減到40，怎麼看這彎道都要檢討
就算不出事，也常常塞車

莫災鞅

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49樓

2017-02-15 12:27

gogomen wrote:
沒錯!我不相信有人...(恕刪)

那看來要從制度上解決目前問題
就很簡單了阿

不用花大錢設變重蓋
放三支測速在這
超速就拍

不會出事了
政府還賺飽飽

反正一下交流道就放支測速又不是沒前例

gray48816

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50樓

2017-02-15 12:35

那個彎沒問題，其他方的系統交流道更彎的下坡都有
首都與葛瑪蘭客運每天合計上千班次跑了10年都沒事～颱風天都在砲...
這邊也不是易壅塞路段
不用一台遊覽車翻掉就把別人扯進來